Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 14 de outubro de 2026 · 1.698 + 1.427 anúncios à venda
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CAOA Chery Tiggo 8 PRO Honda ZR-V tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
CAOA Chery Tiggo 8 PRO
anúncios no recorte
Honda ZR-V
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | CAOA Chery Tiggo 8 PRO | Honda ZR-V |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.698 | 1.427 |
| Preço pedido mediano | R$ 174 mil | R$ 149 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 107 mil a R$ 386 mil | R$ 118 mil a R$ 250 mil |
| Km mediano | 28 mil km | 35 mil km |
| Ano mediano | 2025 | 2025 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,9% | 98,2% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 174 mil | R$ 149 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 5 mil | cai R$ 2 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 12 | 6 |
| Onde tem mais oferta | SP (432), RJ (91), MG (89) | SP (397), RJ (79), SC (71) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, híbrido | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Honda ZR-V sai mais barato hoje: R$ 149 mil contra R$ 174 mil de CAOA Chery Tiggo 8 PRO, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 35 mil km contra 28 mil km.
Honda ZR-V leva 4 dos 7 quesitos da tabela. CAOA Chery Tiggo 8 PRO leva 2, e 1 fica empatado.
CAOA Chery Tiggo 8 PRO
2 quesitos
Honda ZR-V
4 quesitos
R$ 25 mil a menos
vantagem de Honda ZR-V
Honda ZR‑V pede R$ 149 mil na mediana, e CAOA Chery Tiggo 8 PRO, R$ 174 mil. Só entre os 2025, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 21 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Tiggo 8 PRO custa R$ 174 mil por ano de uso e ZR‑V, R$ 149 mil.
7 mil km a menos
vantagem de CAOA Chery Tiggo 8 PRO
Na mediana, o anúncio de CAOA Chery Tiggo 8 PRO rodou 28 mil km e o de Honda ZR‑V, 35 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 5 mil em Tiggo 8 PRO e R$ 2 mil em ZR‑V.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Tiggo 8 PRO a 100,9% e ZR‑V a 98,2% da FIPE.
271 anúncios a mais
vantagem de CAOA Chery Tiggo 8 PRO
CAOA Chery Tiggo 8 PRO tem 1.698 anúncios ativos e Honda ZR‑V, 1.427: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | CAOA Chery Tiggo 8 PRO | Honda ZR-V | Tiggo 8 PRO vs ZR-V |
|---|---|---|---|
| 2022 | R$ 150 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2023 | R$ 162 mil | R$ 147 mil | +R$ 14 mil (+9,8%) |
| 2024 | R$ 175 mil | R$ 146 mil | +R$ 29 mil (+19,7%) |
| 2025 | R$ 170 mil | R$ 149 mil | +R$ 21 mil (+14,0%) |
| 2026 | R$ 177 mil | R$ 165 mil | +R$ 12 mil (+7,2%) |
| 2027 | R$ 190 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer CAOA Chery Tiggo 8 PRO mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Honda ZR-V está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 149 mil contra R$ 174 mil de CAOA Chery Tiggo 8 PRO, uma diferença de 14,4%. Em quilometragem, CAOA Chery Tiggo 8 PRO roda menos na mediana: 28 mil km contra 35 mil km.
CAOA Chery Tiggo 8 PRO e Honda ZR-V ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 100,9% e 98,2%.
Honda ZR-V está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 149 mil contra R$ 174 mil de CAOA Chery Tiggo 8 PRO.
CAOA Chery Tiggo 8 PRO tem mais anúncios ativos agora: 1.698 contra 1.427 de Honda ZR-V.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: CAOA Chery Tiggo 8 PRO está em 100,9% da tabela e Honda ZR-V, em 98,2%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de CAOA Chery Tiggo 8 PRO ou Honda ZR-V? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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