Perguntas frequentes

72 perguntas e respostas sobre o Radar de Carros, preço, FIPE e como comprar carro usado, com número real quando existe. Atualizado em 10/09/2026.

Sobre o Radar

O que é o Radar de Carros?

O Radar de Carros é um site que reúne, num gráfico e numa lista, anúncios de carro usado de Webmotors, OLX e iCarros. Mostra preço, quilometragem e a posição do anúncio em relação à tabela FIPE, tudo numa tela só.

De onde vem o preço e a quilometragem de cada anúncio?

Vêm direto do anúncio publicado no portal de origem (Webmotors, OLX ou iCarros), coletados por varredura automática. O Radar de Carros não inventa nem arredonda número nenhum.

Com que frequência os anúncios são atualizados?

A varredura roda todo dia, de madrugada. Cada página de modelo mostra a data da última atualização perto do gráfico.

O Radar de Carros vende carro?

Não. O Radar de Carros não vende carro, não é loja e não é concessionária. Quem anuncia é o vendedor no portal de origem, e a negociação acontece lá, não aqui.

O Radar de Carros é gratuito?

Sim. Ver o gráfico, a lista completa de anúncios e comparar modelos não pede cadastro nem pagamento nenhum.

Como o Radar de Carros se sustenta, se é gratuito?

Por comissão de parceiros: alguns links "ver no portal" passam por um programa de afiliados, e o Radar de Carros pode ganhar uma comissão quando você acessa o anúncio por eles, sem custo adicional para você.

Por que aparece um aviso de comissão de parceiro na página?

Porque o Radar de Carros não esconde como se sustenta. O aviso "pode receber comissão de parceiros" fica perto do botão de alerta e perto da lista de anúncios, sempre visível.

Quais portais o Radar de Carros varre?

Hoje: Webmotors, OLX e iCarros. Cada anúncio na lista mostra de qual portal ele veio, e o mesmo carro anunciado em mais de um portal aparece uma vez só, com os portais extras indicados.

O que significa um anúncio "sumir" do radar?

Significa que ele não apareceu mais nas varreduras recentes: pode ter sido pausado, removido por engano ou retirado do ar pelo vendedor. O Radar de Carros trata isso sempre como venda provável, nunca como venda confirmada.

Preciso me cadastrar para ver o gráfico e a lista?

Não. O gráfico, a lista completa e as páginas de análise aparecem sem digitar nada. Só é pedido contato quando você mesmo pede o alerta de oportunidade.

Que dados o Radar de Carros pede quando eu peço o alerta?

Nome, o canal escolhido (WhatsApp ou e-mail) e as preferências que você informar, como modelo, ano, km e preço. Nenhum outro dado é obrigatório para usar o resto do site.

Como funciona a LGPD no alerta do Radar de Carros?

O alerta pede dois consentimentos separados: um para receber o aviso, outro (opcional) para compartilhar seu contato com parceiros comerciais. Marcar o segundo nunca é obrigatório para usar o primeiro.

Como eu cancelo o alerta que pedi?

Respondendo "PARAR" na mensagem que você recebeu, clicando no link de descadastro do rodapé do e-mail, ou escrevendo para contato@radardecarros.com.br. O pedido é tratado em até 2 dias úteis.

O Radar de Carros tem aplicativo?

Não. O Radar de Carros é um site que funciona bem no navegador do celular, sem precisar instalar nada.

Como usar

Como eu busco um carro por voz no Radar de Carros?

Toque no ícone de microfone ao lado do campo de busca e fale o que procura, por exemplo "suv 7 lugares até 200 mil pouco rodado". O texto aparece no campo e só é enviado quando você confirmar.

Como eu busco um carro digitando em linguagem natural?

Digite como você fala, sem precisar acertar marca e modelo exatos, por exemplo "carro econômico pra cidade até 80 mil". O Radar de Carros interpreta e sugere os modelos que combinam.

O que acontece se eu digitar direto a marca e o modelo?

O autocomplete reconhece e leva direto para a página daquele modelo, sem passar pela busca em linguagem natural.

O que é o gráfico de preço por km?

Cada bolinha do gráfico é um anúncio ativo daquele modelo, posicionado por preço e quilometragem. Anúncios que entraram há poucos dias pulsam, para chamar atenção sem precisar recarregar a página.

O que é a "zona de garimpo" no gráfico?

É a área abaixo das duas medianas do modelo (preço e km), sombreada no gráfico. Anúncios ali dentro custam menos que a metade dos anúncios e rodaram menos que a metade também.

Como eu filtro por ano?

Use os chips de ano acima do gráfico, na página do modelo. "Todos" vem marcado por padrão, e o gráfico, as medianas e a lista mudam junto com o filtro.

Como eu filtro por estado (UF)?

Use os chips de estado ao lado dos de ano. Só aparecem os estados que têm anúncio daquele modelo, com a contagem entre parênteses.

Como eu filtro por versão do carro?

Use o chip de versão, ao lado de ano e estado. A versão vem da tabela FIPE (por exemplo Longitude, Limited ou Overland no caso do Commander) e os anúncios sem versão identificada caem em "outras".

Como eu ordeno a lista de anúncios?

Use o seletor de ordenação acima da lista: preço, quilometragem, ano, % da FIPE ou mais recentes. A ordem padrão é por preço, do mais barato para o mais caro.

Como eu peço o alerta de oportunidade?

Toque em "Me avisa quando entrar oportunidade", escolha WhatsApp ou e-mail, informe o contato e aceite os termos. Você recebe aviso quando um anúncio novo combinar com o que você já estava olhando.

Como eu comparo dois modelos no Radar de Carros?

Na página do modelo, use a linha "Compare com" para abrir uma comparação já pronta, ou acesse /comparar para ver todas as duplas publicadas, com placar lado a lado e gráfico sobreposto.

O que são as páginas de análise mensal?

Em /analises, cada modelo tem uma página com o resumo do mês: quantos anúncios entraram, quantos saíram do ar, preço mediano e variação, tempo até sair do ar e comparação com a FIPE.

O que é a página de oportunidades abaixo da FIPE?

Em /oportunidades, uma lista dos anúncios ativos mais abaixo da tabela FIPE hoje, entre 60% e 92% da tabela. Abaixo de 60% é tratado como alerta de erro de cadastro ou golpe, não como achado.

O que são as páginas de "melhores por orçamento"?

Em /melhores, um ranking dos modelos com mais oferta real dentro de uma faixa de valor fixa, por tipo de carroceria (SUV, hatch, sedã ou picape).

Preço e FIPE

O que significa a etiqueta "% da FIPE" no anúncio?

É o preço pedido dividido pelo valor da tabela FIPE daquele carro, em percentual. 100% quer dizer que o anúncio está exatamente no valor de tabela.

Por que um anúncio abaixo de 60% da FIPE é um alerta, não uma oportunidade?

Porque uma queda tão grande costuma ser erro de cadastro (dígito trocado no preço) ou golpe, não desconto real. O Radar de Carros marca isso como alerta, nunca como achado.

Qual a diferença entre mediana e média de preço?

A média soma todos os preços e divide pela quantidade, então um único anúncio muito caro ou muito barato distorce o resultado. A mediana é o valor do meio: metade dos anúncios custa mais, metade custa menos.

Por que o Radar de Carros usa mediana e não média?

Porque um blindado de R$ 400 mil no meio de anúncios de R$ 100 mil estraga a média, mas não muda a mediana quase nada. Todo número do site (preço, km, % da FIPE) é sempre mediana.

Preço pedido é o mesmo que preço de venda?

Não. O preço pedido é o que está escrito no anúncio; o preço de venda é o que sai depois da negociação com o vendedor, e o Radar de Carros não tem acesso a esse número.

Quando a tabela FIPE atualiza?

A FIPE publica uma tabela nova todo mês. O Radar de Carros mostra qual mês da FIPE está sendo usado em cada página, perto do gráfico.

A FIPE é um preço justo?

Não. A FIPE é uma referência de mercado, não uma avaliação do carro específico nem um veredito de preço justo. O percentual comparado à FIPE ajuda a situar o anúncio, mas a decisão final é sempre entre você e o vendedor.

Como eu uso o % da FIPE para negociar?

Compare o percentual do anúncio que você quer com a mediana dos outros anúncios do mesmo modelo e ano. Se o anúncio está bem acima da mediana, isso é argumento concreto para negociar, com número, não só "achei caro".

Por que dois anúncios do mesmo carro têm % da FIPE diferente?

Porque o preço pedido varia por vendedor, estado de conservação, opcionais e região, mesmo com o mesmo valor de tabela FIPE por trás. A etiqueta reflete o preço PEDIDO, não o carro em si.

O que é "km mediano" no Radar de Carros?

É a quilometragem do meio entre os anúncios ativos daquele modelo: metade roda mais, metade roda menos. Serve de referência para saber se um carro específico está com km alta ou baixa para o modelo.

Um anúncio muito abaixo da FIPE pode ser golpe?

Pode. Preço muito abaixo do normal, pedido de pagamento antecipado fora de plataforma segura ou pressa incomum do vendedor são sinais de atenção. O Radar de Carros só mostra o dado do anúncio, a checagem de segurança é sempre de quem compra.

O preço muda depois que o anúncio entra no radar?

Sim, pode mudar. O Radar de Carros registra o histórico de preço de cada anúncio e mostra, nas páginas de análise, quantos anúncios baixaram o preço no mês e a queda mediana.

Comprar usado

Que documentos eu confiro antes de fechar negócio num carro usado?

No mínimo: CRLV atualizado, comprovante de quitação de multas e IPVA, e conferência de que o nome no documento bate com quem está vendendo. Em caso de dúvida sobre algum documento, vale consultar o Detran do seu estado ou um despachante.

Como eu descubro se um carro já bateu (sinistro)?

Serviços de consulta veicular (por placa ou chassi) costumam indicar histórico de sinistro, e uma vistoria cautelar presencial confirma sinal de batida que o documento sozinho não mostra.

Como eu descubro se um carro é de leilão?

O histórico veicular por placa ou chassi costuma indicar origem de leilão. Carro de leilão não é proibido de comprar, mas costuma exigir mais cuidado na vistoria e pesa na negociação do preço.

Como eu desconfio de km adulterada?

Compare o desgaste de banco, pedais e volante com a km informada, e veja se a km bate com o histórico de revisões, quando existir. Km muito baixa para o ano do carro é sinal de atenção, não prova.

O que é vistoria cautelar e vale a pena pedir?

É uma inspeção feita por empresa especializada antes da compra, que confere motor, estrutura, sinal de batida e histórico. Vale a pena principalmente em carros de valor mais alto ou quando algo no anúncio ou na conversa gerou dúvida.

Qual a diferença entre comprar de loja e de particular?

Loja costuma oferecer alguma garantia e nota fiscal, com preço geralmente mais alto. Particular tende a ter preço menor, mas sem garantia nenhuma além do que for combinado por escrito entre as partes.

Loja de carro usado dá garantia?

Depende da loja e do combinado no contrato. Sempre peça a garantia por escrito antes de fechar, com prazo e o que exatamente ela cobre.

Financiar ou pagar à vista, qual é melhor?

O Radar de Carros não recomenda uma opção sobre a outra: isso depende do seu orçamento, da taxa de juros oferecida e do quanto sobra de reserva se você pagar à vista. Compare a taxa do financiamento com o rendimento que seu dinheiro teria parado, antes de decidir.

Posso negociar o preço usando o dado do Radar de Carros?

Pode. Mostrar ao vendedor que o preço pedido está X% acima da mediana de anúncios parecidos, com fonte e data, é um argumento concreto de negociação.

O Radar de Carros confere a documentação dos anúncios?

Não. O Radar de Carros mostra o que o anúncio publicou no portal de origem, mas não confere pessoalmente documento, sinistro ou procedência de nenhum carro. Essa checagem é sempre de quem compra, antes de fechar negócio.

É seguro comprar carro batido?

Depende da gravidade do sinistro e do reparo feito. Carro com sinistro estrutural exige avaliação técnica antes da compra; o preço costuma ser bem mais baixo justamente por causa desse risco.

O que fazer se o anúncio some depois que eu já tinha combinado com o vendedor?

Tente o mesmo contato que você já tinha (WhatsApp, telefone ou e-mail do vendedor). O anúncio sumir do radar é só venda provável, nunca confirmação, então vale insistir no contato direto antes de desistir.

Melhores por orçamento

Qual é o melhor SUV até R$ 200 mil hoje?

Hoje 30 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 200 mil. O Fiat Fastback lidera o ranking, com 4786 anúncios e preço mediano R$ 117 mil.

Qual é o melhor SUV até R$ 250 mil hoje?

Hoje 30 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 250 mil. O Fiat Fastback lidera o ranking, com 4788 anúncios e preço mediano R$ 117 mil.

Qual é o melhor SUV até R$ 130 mil hoje?

Hoje 27 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 130 mil. O Fiat Fastback lidera o ranking, com 4152 anúncios e preço mediano R$ 115 mil.

Qual é o melhor SUV até R$ 150 mil hoje?

Hoje 27 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 150 mil. O Fiat Fastback lidera o ranking, com 4696 anúncios e preço mediano R$ 117 mil.

Qual é o melhor SUV até R$ 100 mil hoje?

Hoje 22 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 100 mil. O Renault Duster lidera o ranking, com 1426 anúncios e preço mediano R$ 63 mil.

Qual é o melhor SUV até R$ 80 mil hoje?

Hoje 17 modelos de SUVs têm oferta real até R$ 80 mil. O Renault Duster lidera o ranking, com 1059 anúncios e preço mediano R$ 57 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 80 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 80 mil. O Ford Ka lidera o ranking, com 2114 anúncios e preço mediano R$ 40 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 100 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 100 mil. O Hyundai HB20 lidera o ranking, com 2629 anúncios e preço mediano R$ 78 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 130 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 130 mil. O Hyundai HB20 lidera o ranking, com 2719 anúncios e preço mediano R$ 79 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 150 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 150 mil. O Hyundai HB20 lidera o ranking, com 2720 anúncios e preço mediano R$ 79 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 200 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 200 mil. O Hyundai HB20 lidera o ranking, com 2720 anúncios e preço mediano R$ 79 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 250 mil hoje?

Hoje 14 modelos de hatches têm oferta real até R$ 250 mil. O Hyundai HB20 lidera o ranking, com 2720 anúncios e preço mediano R$ 79 mil.

Qual é o melhor hatche até R$ 60 mil hoje?

Hoje 13 modelos de hatches têm oferta real até R$ 60 mil. O Ford Ka lidera o ranking, com 2067 anúncios e preço mediano R$ 40 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 60 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 60 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 832 anúncios e preço mediano R$ 53 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 80 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 80 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 1383 anúncios e preço mediano R$ 58 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 100 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 100 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 1912 anúncios e preço mediano R$ 65 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 130 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 130 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 2105 anúncios e preço mediano R$ 68 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 150 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 150 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 2107 anúncios e preço mediano R$ 68 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 200 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 200 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 2107 anúncios e preço mediano R$ 68 mil.

Qual é o melhor sedã até R$ 250 mil hoje?

Hoje 12 modelos de sedãs têm oferta real até R$ 250 mil. O Chevrolet Cruze lidera o ranking, com 2107 anúncios e preço mediano R$ 68 mil.