Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 14 de outubro de 2026 · 1.880 + 11.283 anúncios à venda
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Land Rover Range Rover Evoque Toyota Corolla Cross tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Land Rover Range Rover Evoque
anúncios no recorte
Toyota Corolla Cross
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Land Rover Range Rover Evoque | Toyota Corolla Cross |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.880 | 11.283 |
| Preço pedido mediano | R$ 100 mil | R$ 148 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 490 mil | R$ 107 mil a R$ 300 mil |
| Km mediano | 93 mil km | 44 mil km |
| Ano mediano | 2015 | 2024 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 96,4% | 100,0% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 9 mil | R$ 74 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 12 mil | cai R$ 5 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 61 | 25 |
| Onde tem mais oferta | SP (354), SC (93), PR (90) | SP (2636), RJ (619), MG (454) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina, diesel, híbrido | flex, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
os mais em conta que cabem no seu corte
Ver os 1.880 Range Rover EvoqueOs links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Land Rover Range Rover Evoque sai mais barato hoje: R$ 100 mil contra R$ 148 mil de Toyota Corolla Cross, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 93 mil km contra 44 mil km.
Toyota Corolla Cross leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Land Rover Range Rover Evoque leva 2.
Land Rover Range Rover Evoque
2 quesitos
Toyota Corolla Cross
5 quesitos
R$ 48 mil a menos
vantagem de Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque pede R$ 100 mil na mediana, e Toyota Corolla Cross, R$ 148 mil. Mas só entre os 2024, o ano mais anunciado dos dois, Corolla Cross sai R$ 166 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Range Rover Evoque custa R$ 9 mil por ano de uso e Corolla Cross, R$ 74 mil.
49 mil km a menos
vantagem de Toyota Corolla Cross
Na mediana, o anúncio de Toyota Corolla Cross rodou 44 mil km e o de Land Rover Range Rover Evoque, 93 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 12 mil em Range Rover Evoque e R$ 5 mil em Corolla Cross.
100,0% da FIPE
vantagem de Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross pede 100,0% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Land Rover Range Rover Evoque (96,4%). Segura mais o valor frente à tabela.
9.403 anúncios a mais
vantagem de Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross tem 11.283 anúncios ativos e Land Rover Range Rover Evoque, 1.880: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Land Rover Range Rover Evoque | Toyota Corolla Cross | Range Rover Evoque vs Corolla Cross |
|---|---|---|---|
| 2012 | R$ 80 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2013 | R$ 85 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2014 | R$ 90 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2015 | R$ 98 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2016 | R$ 100 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 115 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 128 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 155 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2020 | R$ 211 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2021 | R$ 222 mil | R$ 132 mil | +R$ 91 mil (+68,6%) |
| 2022 | R$ 240 mil | R$ 130 mil | +R$ 110 mil (+84,6%) |
| 2023 | R$ 250 mil | R$ 137 mil | +R$ 113 mil (+82,5%) |
| 2024 | R$ 315 mil | R$ 149 mil | +R$ 166 mil (+111,4%) |
| 2025 | R$ 360 mil | R$ 163 mil | +R$ 197 mil (+120,8%) |
| 2026 | R$ 370 mil | R$ 180 mil | +R$ 190 mil (+105,6%) |
| 2027 | sem anúncio | R$ 192 mil | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Land Rover Range Rover Evoque mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 148 mil de Toyota Corolla Cross, uma diferença de 32,5%. Em quilometragem, Toyota Corolla Cross roda menos na mediana: 44 mil km contra 93 mil km.
Toyota Corolla Cross está mais perto da tabela FIPE, em 100,0%, contra 96,4% de Land Rover Range Rover Evoque.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 148 mil de Toyota Corolla Cross.
Toyota Corolla Cross tem mais anúncios ativos agora: 11.283 contra 1.880 de Land Rover Range Rover Evoque.
Toyota Corolla Cross segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,0% da tabela, contra 96,4% de Land Rover Range Rover Evoque.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Land Rover Range Rover Evoque ou Toyota Corolla Cross? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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