Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 14 de outubro de 2026 · 211 + 11.283 anúncios à venda
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Jeep Wrangler Toyota Corolla Cross tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Jeep Wrangler
anúncios no recorte
Toyota Corolla Cross
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Jeep Wrangler | Toyota Corolla Cross |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 211 | 11.283 |
| Preço pedido mediano | R$ 220 mil | R$ 148 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 95 mil a R$ 520 mil | R$ 107 mil a R$ 300 mil |
| Km mediano | 85 mil km | 44 mil km |
| Ano mediano | 2015 | 2024 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,3% | 100,0% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 20 mil | R$ 74 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 13 mil | cai R$ 5 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 23 | 25 |
| Onde tem mais oferta | SP (20), SC (17), MG (8) | SP (2636), RJ (619), MG (454) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina | flex, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Toyota Corolla Cross sai mais barato hoje: R$ 148 mil contra R$ 220 mil de Jeep Wrangler, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 44 mil km.
Toyota Corolla Cross leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Jeep Wrangler leva 1, e 1 fica empatado.
Jeep Wrangler
1 quesito
Toyota Corolla Cross
5 quesitos
R$ 72 mil a menos
vantagem de Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross pede R$ 148 mil na mediana, e Jeep Wrangler, R$ 220 mil. Só entre os 2024, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 284 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Wrangler custa R$ 20 mil por ano de uso e Corolla Cross, R$ 74 mil.
41 mil km a menos
vantagem de Toyota Corolla Cross
Na mediana, o anúncio de Toyota Corolla Cross rodou 44 mil km e o de Jeep Wrangler, 85 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 13 mil em Wrangler e R$ 5 mil em Corolla Cross.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Wrangler a 100,3% e Corolla Cross a 100,0% da FIPE.
11.072 anúncios a mais
vantagem de Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross tem 11.283 anúncios ativos e Jeep Wrangler, 211: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Jeep Wrangler | Toyota Corolla Cross | Wrangler vs Corolla Cross |
|---|---|---|---|
| 2008 | R$ 154 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2009 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
| 2010 | R$ 155 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2011 | R$ 180 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2012 | R$ 190 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2013 | R$ 199 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2014 | R$ 200 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2015 | R$ 206 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2016 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 347 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 290 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2020 | R$ 300 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2021 | R$ 324 mil | R$ 132 mil | +R$ 193 mil (+145,9%) |
| 2022 | R$ 340 mil | R$ 130 mil | +R$ 210 mil (+161,5%) |
| 2023 | R$ 405 mil | R$ 137 mil | +R$ 268 mil (+195,7%) |
| 2024 | R$ 433 mil | R$ 149 mil | +R$ 284 mil (+190,9%) |
| 2025 | R$ 450 mil | R$ 163 mil | +R$ 287 mil (+176,0%) |
| 2026 | poucos anúncios | R$ 180 mil | sem comparação |
| 2027 | sem anúncio | R$ 192 mil | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Jeep Wrangler mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Toyota Corolla Cross está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 148 mil contra R$ 220 mil de Jeep Wrangler, uma diferença de 32,7%. Em quilometragem, Toyota Corolla Cross roda menos na mediana: 44 mil km contra 85 mil km.
Jeep Wrangler e Toyota Corolla Cross ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 100,3% e 100,0%. Toyota Corolla Cross some do ar mais rápido, em mediana de 9 dias contra 16 dias de Jeep Wrangler. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Toyota Corolla Cross está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 148 mil contra R$ 220 mil de Jeep Wrangler.
Toyota Corolla Cross tem mais anúncios ativos agora: 11.283 contra 211 de Jeep Wrangler.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: Jeep Wrangler está em 100,3% da tabela e Toyota Corolla Cross, em 100,0%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Jeep Wrangler ou Toyota Corolla Cross? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
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Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.