Comparações / Hyundai Tucson vs Toyota SW4
Hyundai Tucson ou Toyota SW4: qual está mais barato hoje?
FIPE de setembro de 2026 · 1348 + 2127 anúncios monitorados · atualizado hoje
Placar
| Hyundai Tucson | Toyota SW4 | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos | 1348 | 2127 |
| Preço pedido mediano | R$ 52 mil | R$ 240 mil |
| Km mediano | 120 mil km | 102 mil km |
| % da FIPE mediano | - | - |
| Tempo mediano no ar | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) |
| Anos disponíveis | 2005–2025 | 2000–2026 |
| Versões | 1 | 1 |
| Estados com mais oferta | SP (436) · RJ (190) · MG (117) | SP (267) · CE (242) · GO (193) |
Preço por km
1334 + 2080 anúncios, linha tracejada na mediana de cada modeloPreço por ano
diferença: positivo é Hyundai Tucson mais caro| Ano | Hyundai Tucson | Toyota SW4 | Diferença |
|---|---|---|---|
| 2000 | - | R$ 65 mil | - |
| 2001 | - | R$ 76 mil | - |
| 2002 | - | R$ 75 mil | - |
| 2005 | R$ 29 mil | - | - |
| 2006 | R$ 30 mil | R$ 90 mil | -R$ 60 mil (-66,1%) |
| 2007 | R$ 33 mil | R$ 97 mil | -R$ 63 mil (-65,4%) |
| 2008 | R$ 33 mil | R$ 99 mil | -R$ 66 mil (-66,9%) |
| 2009 | R$ 37 mil | R$ 109 mil | -R$ 72 mil (-66,4%) |
| 2010 | R$ 38 mil | R$ 110 mil | -R$ 72 mil (-65,5%) |
| 2011 | R$ 37 mil | R$ 116 mil | -R$ 79 mil (-67,8%) |
| 2012 | R$ 42 mil | R$ 128 mil | -R$ 86 mil (-67,1%) |
| 2013 | R$ 47 mil | R$ 130 mil | -R$ 83 mil (-63,9%) |
| 2014 | R$ 50 mil | R$ 136 mil | -R$ 86 mil (-63,3%) |
| 2015 | R$ 56 mil | R$ 140 mil | -R$ 84 mil (-60,0%) |
| 2016 | R$ 59 mil | R$ 190 mil | -R$ 131 mil (-69,0%) |
| 2017 | R$ 64 mil | R$ 199 mil | -R$ 135 mil (-67,8%) |
| 2018 | R$ 91 mil | R$ 213 mil | -R$ 122 mil (-57,3%) |
| 2019 | R$ 97 mil | R$ 225 mil | -R$ 128 mil (-57,0%) |
| 2020 | R$ 103 mil | R$ 235 mil | -R$ 133 mil (-56,3%) |
| 2021 | R$ 105 mil | R$ 260 mil | -R$ 155 mil (-59,7%) |
| 2022 | R$ 111 mil | R$ 290 mil | -R$ 179 mil (-61,7%) |
| 2023 | R$ 130 mil | R$ 302 mil | -R$ 172 mil (-57,0%) |
| 2024 | R$ 134 mil | R$ 330 mil | -R$ 196 mil (-59,3%) |
| 2025 | R$ 160 mil | R$ 360 mil | -R$ 200 mil (-55,6%) |
| 2026 | - | R$ 395 mil | - |
Hyundai Tucson está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 52 mil contra R$ 240 mil de Toyota SW4, uma diferença de 78,3%. Em quilometragem, Toyota SW4 roda menos na mediana: 102 mil km contra 120 mil km.
Ainda não temos anúncios suficientes que saíram do ar nos últimos 60 dias para comparar o tempo até sumir entre Hyundai Tucson e Toyota SW4.
Perguntas frequentes
Hyundai Tucson ou Toyota SW4: qual é mais barato usado?
Hyundai Tucson está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 52 mil contra R$ 240 mil de Toyota SW4.
Hyundai Tucson ou Toyota SW4: qual tem mais oferta?
Toyota SW4 tem mais anúncios ativos agora: 2127 contra 1348 de Hyundai Tucson.
Hyundai Tucson ou Toyota SW4: qual segura mais o valor?
Ainda não temos % da FIPE suficiente dos dois modelos para responder com confiança.
De onde vêm esses números
O radar varre Webmotors, OLX e iCarros todo dia. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Que carro você procura?
Descreva do seu jeito ou digite marca e modelo. Mostramos todos os anúncios ativos num gráfico de preço por km, com o que entrou de novo nos últimos dias.
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Como funciona
Varremos Webmotors, OLX e iCarros todo dia. Cada anúncio ativo vira um ponto no gráfico do modelo: preço num eixo, km no outro. Quando um anúncio some da varredura por dois dias seguidos, ele sai da lista, mas isso não quer dizer que foi vendido, só que sumiu do feed. O clique em "ver no portal" leva ao anúncio original; pode haver comissão de parceiro nesse link.
Publicidade: os links "ver no portal" levam ao anúncio original. O Radar de Carros pode ganhar comissão de parceiros quando você compra por eles.
Filtre por versão, ano e estado. Cada ponto é um anúncio, clique para ver.
Onde cada anúncio cai
Fonte: anúncios públicos de Webmotors, OLX e iCarros, lidos todo dia. % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Cada ponto é um carro, pintado pelo portal onde está. Clique para achar na lista.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
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