Radar comparativo / SUV
Abre a lista de carros para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 10 de outubro de 2026 · 1.894 + 16.752 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
Honda WR-V Nissan Kicks tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Honda WR-V
anúncios no recorte
Nissan Kicks
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Honda WR-V | Nissan Kicks |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.894 | 16.752 |
| Preço pedido mediano | R$ 83 mil | R$ 93 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 63 mil a R$ 230 mil | R$ 61 mil a R$ 220 mil |
| Km mediano | 80 mil km | 54 mil km |
| Ano mediano | 2018 | 2023 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 101,1% | 99,7% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 10 mil | R$ 31 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 3 mil | cai R$ 4 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 10 | 72 |
| Onde tem mais oferta | SP (383), RJ (120), MG (89) | SP (5043), RJ (1725), MG (724) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Honda WR-V sai mais barato hoje: R$ 83 mil contra R$ 93 mil de Nissan Kicks, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 80 mil km contra 54 mil km.
Empate no placar: cada um leva 3 dos 7 quesitos da tabela, e 1 fica empatado.
Honda WR-V
3 quesitos
Nissan Kicks
3 quesitos
R$ 10 mil a menos
vantagem de Honda WR-V
Honda WR‑V pede R$ 83 mil na mediana, e Nissan Kicks, R$ 93 mil. Mas só entre os 2018, o ano mais anunciado dos dois, Kicks sai R$ 2 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, WR‑V custa R$ 10 mil por ano de uso e Kicks, R$ 31 mil.
26 mil km a menos
vantagem de Nissan Kicks
Na mediana, o anúncio de Nissan Kicks rodou 54 mil km e o de Honda WR‑V, 80 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 3 mil em WR‑V e R$ 4 mil em Kicks.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: WR‑V a 101,1% e Kicks a 99,7% da FIPE.
14.858 anúncios a mais
vantagem de Nissan Kicks
Nissan Kicks tem 16.752 anúncios ativos e Honda WR‑V, 1.894: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Honda WR-V | Nissan Kicks | WR-V vs Kicks |
|---|---|---|---|
| 2017 | R$ 81 mil | R$ 77 mil | +R$ 4 mil (+5,1%) |
| 2018 | R$ 80 mil | R$ 78 mil | +R$ 2 mil (+2,6%) |
| 2019 | R$ 83 mil | R$ 79 mil | +R$ 4 mil (+4,7%) |
| 2020 | R$ 88 mil | R$ 80 mil | +R$ 8 mil (+10,0%) |
| 2021 | R$ 90 mil | R$ 86 mil | +R$ 4 mil (+4,7%) |
| 2022 | sem anúncio | R$ 91 mil | sem comparação |
| 2023 | sem anúncio | R$ 100 mil | sem comparação |
| 2024 | sem anúncio | R$ 102 mil | sem comparação |
| 2025 | poucos anúncios | R$ 113 mil | sem comparação |
| 2026 | R$ 140 mil | R$ 150 mil | -R$ 10 mil (-6,7%) |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Honda WR-V mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Honda WR-V está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 83 mil contra R$ 93 mil de Nissan Kicks, uma diferença de 10,8%. Em quilometragem, Nissan Kicks roda menos na mediana: 54 mil km contra 80 mil km.
Honda WR-V e Nissan Kicks ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 101,1% e 99,7%. Nissan Kicks some do ar mais rápido, em mediana de 7 dias contra 28 dias de Honda WR-V. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Honda WR-V está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 83 mil contra R$ 93 mil de Nissan Kicks.
Nissan Kicks tem mais anúncios ativos agora: 16.752 contra 1.894 de Honda WR-V.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: Honda WR-V está em 101,1% da tabela e Nissan Kicks, em 99,7%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Honda WR-V ou Nissan Kicks? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Ainda não temos esse carro no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.