Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 10 de outubro de 2026 · 17.538 + 15.964 anúncios à venda
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Honda HR-V Volkswagen T-Cross tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Honda HR-V
anúncios no recorte
Volkswagen T-Cross
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Honda HR-V | Volkswagen T-Cross |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 17.538 | 15.964 |
| Preço pedido mediano | R$ 108 mil | R$ 118 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 64 mil a R$ 285 mil | R$ 75 mil a R$ 189 mil |
| Km mediano | 72 mil km | 45 mil km |
| Ano mediano | 2020 | 2024 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,7% | 101,7% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 18 mil | R$ 59 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 5 mil | cai R$ 5 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 35 | 24 |
| Onde tem mais oferta | SP (5034), RJ (1257), MG (1224) | SP (4640), MG (1159), RJ (1111) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Honda HR-V sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 118 mil de Volkswagen T-Cross, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 72 mil km contra 45 mil km.
Honda HR-V leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Volkswagen T-Cross leva 2, e 1 fica empatado.
Honda HR-V
4 quesitos
Volkswagen T-Cross
2 quesitos
R$ 10 mil a menos
vantagem de Honda HR-V
Honda HR‑V pede R$ 108 mil na mediana, e Volkswagen T‑Cross, R$ 118 mil. Mas só entre os 2025, o ano mais anunciado dos dois, T‑Cross sai R$ 19 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, HR‑V custa R$ 18 mil por ano de uso e T‑Cross, R$ 59 mil.
27 mil km a menos
vantagem de Volkswagen T-Cross
Na mediana, o anúncio de Volkswagen T‑Cross rodou 45 mil km e o de Honda HR‑V, 72 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai cerca de R$ 5 mil nos dois.
100,7% da FIPE
vantagem de Honda HR-V
Honda HR‑V pede 100,7% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Volkswagen T‑Cross (101,7%). Segura mais o valor frente à tabela.
1.574 anúncios a mais
vantagem de Honda HR-V
Honda HR‑V tem 17.538 anúncios ativos e Volkswagen T‑Cross, 15.964: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Honda HR-V | Volkswagen T-Cross | HR-V vs T-Cross |
|---|---|---|---|
| 2015 | R$ 85 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2016 | R$ 83 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 88 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 93 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 100 mil | R$ 100 mil | +R$ 545 (+0,5%) |
| 2020 | R$ 105 mil | R$ 96 mil | +R$ 9 mil (+9,5%) |
| 2021 | R$ 112 mil | R$ 97 mil | +R$ 15 mil (+15,6%) |
| 2022 | R$ 135 mil | R$ 101 mil | +R$ 33 mil (+33,0%) |
| 2023 | R$ 136 mil | R$ 110 mil | +R$ 26 mil (+23,6%) |
| 2024 | R$ 140 mil | R$ 116 mil | +R$ 24 mil (+20,6%) |
| 2025 | R$ 147 mil | R$ 128 mil | +R$ 19 mil (+14,8%) |
| 2026 | R$ 160 mil | R$ 136 mil | +R$ 24 mil (+17,6%) |
| 2027 | R$ 161 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Honda HR-V mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Honda HR-V está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 118 mil de Volkswagen T-Cross, uma diferença de 8,5%. Em quilometragem, Volkswagen T-Cross roda menos na mediana: 45 mil km contra 72 mil km.
Honda HR-V está mais perto da tabela FIPE, em 100,7%, contra 101,7% de Volkswagen T-Cross. Honda HR-V some do ar mais rápido, em mediana de 22 dias contra 23 dias de Volkswagen T-Cross. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Honda HR-V está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 118 mil de Volkswagen T-Cross.
Honda HR-V tem mais anúncios ativos agora: 17.538 contra 15.964 de Volkswagen T-Cross.
Volkswagen T-Cross segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,7% da tabela, contra 100,7% de Honda HR-V.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Honda HR-V ou Volkswagen T-Cross? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.