Comparações / Ford Ranger vs Toyota Hilux
Ford Ranger ou Toyota Hilux: qual está mais barato hoje?
FIPE de setembro de 2026 · 2117 + 1226 anúncios monitorados · atualizado hoje
Placar
| Ford Ranger | Toyota Hilux | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos | 2117 | 1226 |
| Preço pedido mediano | R$ 143 mil | R$ 190 mil |
| Km mediano | 103 mil km | 100 mil km |
| % da FIPE mediano | - | - |
| Tempo mediano no ar | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) |
| Anos disponíveis | 2000–2027 | 2000–2026 |
| Versões | 1 | 1 |
| Estados com mais oferta | SP (318) · PR (213) · GO (186) | SP (158) · MG (134) · GO (127) |
Preço por km
2063 + 1199 anúncios, linha tracejada na mediana de cada modeloPreço por ano
diferença: positivo é Ford Ranger mais caro| Ano | Ford Ranger | Toyota Hilux | Diferença |
|---|---|---|---|
| 2000 | R$ 40 mil | R$ 45 mil | -R$ 5 mil (-10,9%) |
| 2001 | R$ 42 mil | R$ 65 mil | -R$ 23 mil (-34,6%) |
| 2002 | R$ 40 mil | R$ 62 mil | -R$ 22 mil (-35,4%) |
| 2003 | R$ 44 mil | R$ 63 mil | -R$ 19 mil (-30,9%) |
| 2004 | R$ 45 mil | R$ 77 mil | -R$ 32 mil (-41,9%) |
| 2005 | R$ 49 mil | - | - |
| 2006 | R$ 50 mil | R$ 85 mil | -R$ 35 mil (-41,3%) |
| 2007 | R$ 55 mil | R$ 85 mil | -R$ 30 mil (-35,3%) |
| 2008 | R$ 51 mil | R$ 86 mil | -R$ 35 mil (-40,8%) |
| 2009 | R$ 55 mil | R$ 95 mil | -R$ 40 mil (-41,8%) |
| 2010 | R$ 60 mil | R$ 100 mil | -R$ 40 mil (-40,0%) |
| 2011 | R$ 62 mil | R$ 105 mil | -R$ 43 mil (-40,9%) |
| 2012 | R$ 69 mil | R$ 115 mil | -R$ 47 mil (-40,4%) |
| 2013 | R$ 83 mil | R$ 120 mil | -R$ 37 mil (-30,8%) |
| 2014 | R$ 86 mil | R$ 125 mil | -R$ 39 mil (-31,1%) |
| 2015 | R$ 94 mil | R$ 130 mil | -R$ 36 mil (-27,9%) |
| 2016 | R$ 93 mil | R$ 166 mil | -R$ 73 mil (-44,2%) |
| 2017 | R$ 118 mil | R$ 170 mil | -R$ 52 mil (-30,6%) |
| 2018 | R$ 120 mil | R$ 170 mil | -R$ 49 mil (-29,1%) |
| 2019 | R$ 130 mil | R$ 182 mil | -R$ 52 mil (-28,6%) |
| 2020 | R$ 132 mil | R$ 185 mil | -R$ 53 mil (-28,8%) |
| 2021 | R$ 146 mil | R$ 210 mil | -R$ 64 mil (-30,5%) |
| 2022 | R$ 150 mil | R$ 215 mil | -R$ 65 mil (-30,4%) |
| 2023 | R$ 163 mil | R$ 245 mil | -R$ 82 mil (-33,4%) |
| 2024 | R$ 250 mil | R$ 250 mil | +R$ 0 mil (+0,0%) |
| 2025 | R$ 266 mil | R$ 275 mil | -R$ 9 mil (-3,4%) |
| 2026 | R$ 279 mil | R$ 309 mil | -R$ 30 mil (-9,7%) |
| 2027 | R$ 220 mil | - | - |
Ford Ranger está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 143 mil contra R$ 190 mil de Toyota Hilux, uma diferença de 24,7%. Em quilometragem, Toyota Hilux roda menos na mediana: 100 mil km contra 103 mil km.
Ainda não temos anúncios suficientes que saíram do ar nos últimos 60 dias para comparar o tempo até sumir entre Ford Ranger e Toyota Hilux.
Perguntas frequentes
Ford Ranger ou Toyota Hilux: qual é mais barato usado?
Ford Ranger está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 143 mil contra R$ 190 mil de Toyota Hilux.
Ford Ranger ou Toyota Hilux: qual tem mais oferta?
Ford Ranger tem mais anúncios ativos agora: 2117 contra 1226 de Toyota Hilux.
Ford Ranger ou Toyota Hilux: qual segura mais o valor?
Ainda não temos % da FIPE suficiente dos dois modelos para responder com confiança.
De onde vêm esses números
O radar varre Webmotors, OLX e iCarros todo dia. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Que carro você procura?
Descreva do seu jeito ou digite marca e modelo. Mostramos todos os anúncios ativos num gráfico de preço por km, com o que entrou de novo nos últimos dias.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
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Como funciona
Varremos Webmotors, OLX e iCarros todo dia. Cada anúncio ativo vira um ponto no gráfico do modelo: preço num eixo, km no outro. Quando um anúncio some da varredura por dois dias seguidos, ele sai da lista, mas isso não quer dizer que foi vendido, só que sumiu do feed. O clique em "ver no portal" leva ao anúncio original; pode haver comissão de parceiro nesse link.
Publicidade: os links "ver no portal" levam ao anúncio original. O Radar de Carros pode ganhar comissão de parceiros quando você compra por eles.
Filtre por versão, ano e estado. Cada ponto é um anúncio, clique para ver.
Onde cada anúncio cai
Fonte: anúncios públicos de Webmotors, OLX e iCarros, lidos todo dia. % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Cada ponto é um carro, pintado pelo portal onde está. Clique para achar na lista.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
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