Radar comparativo / Picape
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Dados atualizados em 13 de outubro de 2026 · 11.358 + 3.208 anúncios à venda
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Ford Ranger Mitsubishi L200 Triton tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Ford Ranger
anúncios no recorte
Mitsubishi L200 Triton
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Ford Ranger | Mitsubishi L200 Triton |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 11.358 | 3.208 |
| Preço pedido mediano | R$ 149 mil | R$ 129 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 19 mil a R$ 550 mil | R$ 42 mil a R$ 390 mil |
| Km mediano | 100 mil km | 130 mil km |
| Ano mediano | 2021 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,1% | 100,0% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 30 mil | R$ 18 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 9 mil | cai R$ 4 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 166 | 82 |
| Onde tem mais oferta | SP (1715), GO (819), PR (726) | SP (458), MG (176), SC (114) |
| Carroceria | Picape | Picape |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | diesel, flex | diesel |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mitsubishi L200 Triton sai mais barato hoje: R$ 129 mil contra R$ 149 mil de Ford Ranger, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 130 mil km contra 100 mil km.
Mitsubishi L200 Triton leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Ford Ranger leva 2, e 1 fica empatado.
Ford Ranger
2 quesitos
Mitsubishi L200 Triton
4 quesitos
R$ 20 mil a menos
vantagem de Mitsubishi L200 Triton
Mitsubishi L200 Triton pede R$ 129 mil na mediana, e Ford Ranger, R$ 149 mil. Só entre os 2024, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 55 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Ranger custa R$ 30 mil por ano de uso e L200 Triton, R$ 18 mil.
30 mil km a menos
vantagem de Ford Ranger
Na mediana, o anúncio de Ford Ranger rodou 100 mil km e o de Mitsubishi L200 Triton, 130 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 9 mil em Ranger e R$ 4 mil em L200 Triton.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Ranger a 100,1% e L200 Triton a 100,0% da FIPE.
8.150 anúncios a mais
vantagem de Ford Ranger
Ford Ranger tem 11.358 anúncios ativos e Mitsubishi L200 Triton, 3.208: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Ford Ranger | Mitsubishi L200 Triton | Ranger vs L200 Triton |
|---|---|---|---|
| 2007 | R$ 50 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2008 | R$ 50 mil | R$ 78 mil | -R$ 28 mil (-35,9%) |
| 2009 | R$ 55 mil | R$ 80 mil | -R$ 25 mil (-31,3%) |
| 2010 | R$ 62 mil | R$ 85 mil | -R$ 23 mil (-27,1%) |
| 2011 | R$ 61 mil | R$ 85 mil | -R$ 24 mil (-28,2%) |
| 2012 | R$ 68 mil | R$ 90 mil | -R$ 22 mil (-24,9%) |
| 2013 | R$ 87 mil | R$ 90 mil | -R$ 3 mil (-3,1%) |
| 2014 | R$ 90 mil | R$ 105 mil | -R$ 15 mil (-14,4%) |
| 2015 | R$ 90 mil | R$ 100 mil | -R$ 10 mil (-10,1%) |
| 2016 | R$ 98 mil | R$ 107 mil | -R$ 8 mil (-7,6%) |
| 2017 | R$ 120 mil | R$ 120 mil | -R$ 50 (+0,0%) |
| 2018 | R$ 120 mil | R$ 127 mil | -R$ 8 mil (-5,9%) |
| 2019 | R$ 133 mil | R$ 130 mil | +R$ 3 mil (+2,2%) |
| 2020 | R$ 135 mil | R$ 134 mil | +R$ 1 mil (+0,8%) |
| 2021 | R$ 150 mil | R$ 147 mil | +R$ 2 mil (+1,7%) |
| 2022 | R$ 150 mil | R$ 170 mil | -R$ 20 mil (-11,8%) |
| 2023 | R$ 163 mil | R$ 167 mil | -R$ 4 mil (-2,5%) |
| 2024 | R$ 250 mil | R$ 195 mil | +R$ 55 mil (+28,2%) |
| 2025 | R$ 270 mil | R$ 215 mil | +R$ 55 mil (+25,5%) |
| 2026 | R$ 269 mil | R$ 250 mil | +R$ 19 mil (+7,6%) |
| 2027 | sem anúncio | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Ford Ranger mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mitsubishi L200 Triton está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 129 mil contra R$ 149 mil de Ford Ranger, uma diferença de 13,4%. Em quilometragem, Ford Ranger roda menos na mediana: 100 mil km contra 130 mil km.
Ford Ranger e Mitsubishi L200 Triton ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 100,1% e 100,0%.
Mitsubishi L200 Triton está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 129 mil contra R$ 149 mil de Ford Ranger.
Ford Ranger tem mais anúncios ativos agora: 11.358 contra 3.208 de Mitsubishi L200 Triton.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: Ford Ranger está em 100,1% da tabela e Mitsubishi L200 Triton, em 100,0%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Ford Ranger ou Mitsubishi L200 Triton? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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