Comparações / Chevrolet Tracker vs Toyota RAV4
Chevrolet Tracker ou Toyota RAV4: qual está mais barato hoje?
FIPE de setembro de 2026 · 1664 + 467 anúncios monitorados · atualizado hoje
Placar
| Chevrolet Tracker | Toyota RAV4 | |
|---|---|---|
| Anúncios ativos | 1664 | 467 |
| Preço pedido mediano | R$ 105 mil | R$ 117 mil |
| Km mediano | 45 mil km | 102 mil km |
| % da FIPE mediano | 100,7% | - |
| Tempo mediano no ar | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) | sem dado (poucos anúncios saíram nos últimos 60 dias) |
| Anos disponíveis | 2001–2027 | 2002–2027 |
| Versões | 19 | 1 |
| Estados com mais oferta | SP (481) · MG (184) · SC (176) | SP (104) · RJ (52) · SC (49) |
Preço por km
1622 + 455 anúncios, linha tracejada na mediana de cada modeloPreço por ano
diferença: positivo é Chevrolet Tracker mais caro| Ano | Chevrolet Tracker | Toyota RAV4 | Diferença |
|---|---|---|---|
| 2001 | R$ 26 mil | - | - |
| 2002 | - | R$ 37 mil | - |
| 2003 | - | R$ 30 mil | - |
| 2004 | - | R$ 40 mil | - |
| 2005 | - | R$ 77 mil | - |
| 2006 | - | R$ 39 mil | - |
| 2007 | R$ 42 mil | R$ 47 mil | -R$ 6 mil (-11,7%) |
| 2008 | R$ 45 mil | R$ 49 mil | -R$ 4 mil (-8,3%) |
| 2009 | R$ 45 mil | R$ 51 mil | -R$ 6 mil (-11,8%) |
| 2010 | - | R$ 55 mil | - |
| 2011 | - | R$ 55 mil | - |
| 2012 | - | R$ 60 mil | - |
| 2013 | - | R$ 79 mil | - |
| 2014 | R$ 63 mil | R$ 83 mil | -R$ 20 mil (-24,0%) |
| 2015 | R$ 65 mil | R$ 89 mil | -R$ 24 mil (-27,3%) |
| 2016 | R$ 67 mil | - | - |
| 2017 | R$ 80 mil | R$ 111 mil | -R$ 31 mil (-27,7%) |
| 2018 | R$ 80 mil | R$ 116 mil | -R$ 36 mil (-31,0%) |
| 2019 | R$ 85 mil | R$ 144 mil | -R$ 60 mil (-41,2%) |
| 2020 | R$ 100 mil | R$ 162 mil | -R$ 62 mil (-38,3%) |
| 2021 | R$ 90 mil | R$ 187 mil | -R$ 97 mil (-51,9%) |
| 2022 | R$ 95 mil | R$ 205 mil | -R$ 110 mil (-53,7%) |
| 2023 | R$ 96 mil | R$ 226 mil | -R$ 130 mil (-57,5%) |
| 2024 | R$ 108 mil | R$ 260 mil | -R$ 152 mil (-58,5%) |
| 2025 | R$ 116 mil | R$ 290 mil | -R$ 174 mil (-60,0%) |
| 2026 | R$ 140 mil | R$ 323 mil | -R$ 183 mil (-56,7%) |
| 2027 | R$ 149 mil | R$ 317 mil | -R$ 169 mil (-53,2%) |
Chevrolet Tracker está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 105 mil contra R$ 117 mil de Toyota RAV4, uma diferença de 10,3%. Em quilometragem, Chevrolet Tracker roda menos na mediana: 45 mil km contra 102 mil km.
Ainda não temos anúncios suficientes que saíram do ar nos últimos 60 dias para comparar o tempo até sumir entre Chevrolet Tracker e Toyota RAV4.
Perguntas frequentes
Chevrolet Tracker ou Toyota RAV4: qual é mais barato usado?
Chevrolet Tracker está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 105 mil contra R$ 117 mil de Toyota RAV4.
Chevrolet Tracker ou Toyota RAV4: qual tem mais oferta?
Chevrolet Tracker tem mais anúncios ativos agora: 1664 contra 467 de Toyota RAV4.
Chevrolet Tracker ou Toyota RAV4: qual segura mais o valor?
Ainda não temos % da FIPE suficiente dos dois modelos para responder com confiança.
De onde vêm esses números
O radar varre Webmotors, OLX e iCarros todo dia. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Que carro você procura?
Descreva do seu jeito ou digite marca e modelo. Mostramos todos os anúncios ativos num gráfico de preço por km, com o que entrou de novo nos últimos dias.
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Como funciona
Varremos Webmotors, OLX e iCarros todo dia. Cada anúncio ativo vira um ponto no gráfico do modelo: preço num eixo, km no outro. Quando um anúncio some da varredura por dois dias seguidos, ele sai da lista, mas isso não quer dizer que foi vendido, só que sumiu do feed. O clique em "ver no portal" leva ao anúncio original; pode haver comissão de parceiro nesse link.
Publicidade: os links "ver no portal" levam ao anúncio original. O Radar de Carros pode ganhar comissão de parceiros quando você compra por eles.
Filtre por versão, ano e estado. Cada ponto é um anúncio, clique para ver.
Onde cada anúncio cai
Fonte: anúncios públicos de Webmotors, OLX e iCarros, lidos todo dia. % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Cada ponto é um carro, pintado pelo portal onde está. Clique para achar na lista.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
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