Quanto custa
R$ 9 mil a menos
vantagem de Honda Fit
Honda Fit pede R$ 60 mil na mediana, e Chevrolet Onix, R$ 69 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix custa R$ 23 mil por ano de uso e Fit, R$ 5 mil.
Radar comparativo / Hatch
Abre a lista de carros para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 10 de outubro de 2026 · 25.049 + 11.213 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
Chevrolet Onix Honda Fit tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Chevrolet Onix
anúncios no recorte
Honda Fit
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Chevrolet Onix | Honda Fit |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 25.049 | 11.213 |
| Preço pedido mediano | R$ 69 mil | R$ 60 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 24 mil a R$ 119 mil | R$ 17 mil a R$ 159 mil |
| Km mediano | 55 mil km | 124 mil km |
| Ano mediano | 2023 | 2015 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 103,6% | 101,0% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 23 mil | R$ 5 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 3 mil | cai R$ 2 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 76 | 56 |
| Onde tem mais oferta | SP (7770), RJ (2174), MG (1883) | SP (3013), MG (641), RJ (614) |
| Carroceria | Hatch | Hatch |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Honda Fit sai mais barato hoje: R$ 60 mil contra R$ 69 mil de Chevrolet Onix, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 124 mil km contra 55 mil km.
Honda Fit leva 4 dos 6 quesitos da tabela. Chevrolet Onix leva 2.
2 quesitos
4 quesitos
R$ 9 mil a menos
vantagem de Honda Fit
Honda Fit pede R$ 60 mil na mediana, e Chevrolet Onix, R$ 69 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix custa R$ 23 mil por ano de uso e Fit, R$ 5 mil.
69 mil km a menos
vantagem de Chevrolet Onix
Na mediana, o anúncio de Chevrolet Onix rodou 55 mil km e o de Honda Fit, 124 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 3 mil em Onix e R$ 2 mil em Fit.
101,0% da FIPE
vantagem de Honda Fit
Honda Fit pede 101,0% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Chevrolet Onix (103,6%). Segura mais o valor frente à tabela.
13.836 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Onix
Chevrolet Onix tem 25.049 anúncios ativos e Honda Fit, 11.213: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Chevrolet Onix | Honda Fit | Onix vs Fit |
|---|---|---|---|
| 2004 | sem anúncio | R$ 25 mil | sem comparação |
| 2005 | sem anúncio | R$ 28 mil | sem comparação |
| 2006 | sem anúncio | R$ 30 mil | sem comparação |
| 2007 | sem anúncio | R$ 32 mil | sem comparação |
| 2008 | sem anúncio | R$ 34 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 42 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 43 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 45 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 49 mil | sem comparação |
| 2013 | R$ 44 mil | R$ 51 mil | -R$ 7 mil (-13,9%) |
| 2014 | R$ 47 mil | R$ 56 mil | -R$ 8 mil (-15,1%) |
| 2015 | R$ 49 mil | R$ 63 mil | -R$ 14 mil (-22,4%) |
| 2016 | R$ 50 mil | R$ 66 mil | -R$ 16 mil (-24,3%) |
| 2017 | R$ 56 mil | R$ 71 mil | -R$ 15 mil (-21,3%) |
| 2018 | R$ 56 mil | R$ 77 mil | -R$ 21 mil (-27,2%) |
| 2019 | R$ 57 mil | R$ 80 mil | -R$ 23 mil (-28,8%) |
| 2020 | R$ 60 mil | R$ 84 mil | -R$ 24 mil (-28,4%) |
| 2021 | R$ 64 mil | R$ 86 mil | -R$ 22 mil (-25,7%) |
| 2022 | R$ 69 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2023 | R$ 69 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2024 | R$ 73 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2025 | R$ 80 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2026 | R$ 85 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Chevrolet Onix mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Honda Fit está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 60 mil contra R$ 69 mil de Chevrolet Onix, uma diferença de 13,7%. Em quilometragem, Chevrolet Onix roda menos na mediana: 55 mil km contra 124 mil km.
Honda Fit está mais perto da tabela FIPE, em 101,0%, contra 103,6% de Chevrolet Onix. Chevrolet Onix some do ar mais rápido, em mediana de 7 dias contra 20 dias de Honda Fit. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Honda Fit está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 60 mil contra R$ 69 mil de Chevrolet Onix.
Chevrolet Onix tem mais anúncios ativos agora: 25.049 contra 11.213 de Honda Fit.
Chevrolet Onix segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 103,6% da tabela, contra 101,0% de Honda Fit.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Chevrolet Onix ou Honda Fit? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Ainda não temos esse carro no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.