Radar comparativo / Sedan
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Dados atualizados em 14 de outubro de 2026 · 15.123 + 17.992 anúncios à venda
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Chevrolet Onix Plus Toyota Corolla tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Chevrolet Onix Plus
anúncios no recorte
Toyota Corolla
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Chevrolet Onix Plus | Toyota Corolla |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 15.123 | 17.992 |
| Preço pedido mediano | R$ 78 mil | R$ 106 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 165 mil | R$ 18 mil a R$ 339 mil |
| Km mediano | 47 mil km | 92 mil km |
| Ano mediano | 2024 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 99,9% | 101,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 39 mil | R$ 15 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 2 mil | cai R$ 5 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 34 | 78 |
| Onde tem mais oferta | SP (3991), RJ (1121), MG (841) | SP (6149), MG (1703), RJ (1499) |
| Carroceria | Sedan | Sedan |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Chevrolet Onix Plus sai mais barato hoje: R$ 78 mil contra R$ 106 mil de Toyota Corolla, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 47 mil km.
Chevrolet Onix Plus leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Toyota Corolla leva 2.
Chevrolet Onix Plus
5 quesitos
Toyota Corolla
2 quesitos
R$ 27 mil a menos
vantagem de Chevrolet Onix Plus
Chevrolet Onix Plus pede R$ 78 mil na mediana, e Toyota Corolla, R$ 106 mil. Só entre os 2025, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 66 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix Plus custa R$ 39 mil por ano de uso e Corolla, R$ 15 mil.
45 mil km a menos
vantagem de Chevrolet Onix Plus
Na mediana, o anúncio de Chevrolet Onix Plus rodou 47 mil km e o de Toyota Corolla, 92 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 2 mil em Onix Plus e R$ 5 mil em Corolla.
99,9% da FIPE
vantagem de Chevrolet Onix Plus
Chevrolet Onix Plus pede 99,9% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Toyota Corolla (101,4%). Segura mais o valor frente à tabela.
2.869 anúncios a mais
vantagem de Toyota Corolla
Toyota Corolla tem 17.992 anúncios ativos e Chevrolet Onix Plus, 15.123: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Chevrolet Onix Plus | Toyota Corolla | Onix Plus vs Corolla |
|---|---|---|---|
| 2005 | sem anúncio | R$ 37 mil | sem comparação |
| 2006 | sem anúncio | R$ 38 mil | sem comparação |
| 2007 | sem anúncio | R$ 42 mil | sem comparação |
| 2008 | sem anúncio | R$ 45 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 54 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 56 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 59 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 64 mil | sem comparação |
| 2013 | sem anúncio | R$ 66 mil | sem comparação |
| 2014 | sem anúncio | R$ 70 mil | sem comparação |
| 2015 | sem anúncio | R$ 83 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 84 mil | sem comparação |
| 2017 | sem anúncio | R$ 86 mil | sem comparação |
| 2018 | sem anúncio | R$ 96 mil | sem comparação |
| 2019 | sem anúncio | R$ 103 mil | sem comparação |
| 2020 | R$ 62 mil | R$ 119 mil | -R$ 57 mil (-47,9%) |
| 2021 | R$ 65 mil | R$ 120 mil | -R$ 55 mil (-45,8%) |
| 2022 | R$ 69 mil | R$ 125 mil | -R$ 56 mil (-44,8%) |
| 2023 | R$ 72 mil | R$ 129 mil | -R$ 57 mil (-44,2%) |
| 2024 | R$ 79 mil | R$ 140 mil | -R$ 61 mil (-43,6%) |
| 2025 | R$ 89 mil | R$ 155 mil | -R$ 66 mil (-42,6%) |
| 2026 | R$ 104 mil | R$ 186 mil | -R$ 82 mil (-44,0%) |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Chevrolet Onix Plus mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Chevrolet Onix Plus está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 78 mil contra R$ 106 mil de Toyota Corolla, uma diferença de 25,9%. Em quilometragem, Chevrolet Onix Plus roda menos na mediana: 47 mil km contra 92 mil km.
Chevrolet Onix Plus está mais perto da tabela FIPE, em 99,9%, contra 101,4% de Toyota Corolla. Chevrolet Onix Plus some do ar mais rápido, em mediana de 7 dias contra 7 dias de Toyota Corolla. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Chevrolet Onix Plus está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 78 mil contra R$ 106 mil de Toyota Corolla.
Toyota Corolla tem mais anúncios ativos agora: 17.992 contra 15.123 de Chevrolet Onix Plus.
Toyota Corolla segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,4% da tabela, contra 99,9% de Chevrolet Onix Plus.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Chevrolet Onix Plus ou Toyota Corolla? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.