Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 10 de outubro de 2026 · 2.256 + 1.880 anúncios à venda
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Chevrolet Equinox Land Rover Range Rover Evoque tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
Chevrolet Equinox
anúncios no recorte
Land Rover Range Rover Evoque
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Chevrolet Equinox | Land Rover Range Rover Evoque |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 2.256 | 1.880 |
| Preço pedido mediano | R$ 128 mil | R$ 100 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 76 mil a R$ 345 mil | R$ 35 mil a R$ 490 mil |
| Km mediano | 59 mil km | 93 mil km |
| Ano mediano | 2022 | 2015 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,0% | 96,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 32 mil | R$ 9 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 7 mil | cai R$ 12 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 28 | 61 |
| Onde tem mais oferta | SP (525), PR (178), SC (129) | SP (354), SC (93), PR (90) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | gasolina, diesel, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
os mais em conta que cabem no seu corte
Ver os 1.880 Range Rover EvoqueOs links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Land Rover Range Rover Evoque sai mais barato hoje: R$ 100 mil contra R$ 128 mil de Chevrolet Equinox, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 93 mil km contra 59 mil km.
Chevrolet Equinox leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Land Rover Range Rover Evoque leva 2.
Chevrolet Equinox
5 quesitos
Land Rover Range Rover Evoque
2 quesitos
R$ 28 mil a menos
vantagem de Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque pede R$ 100 mil na mediana, e Chevrolet Equinox, R$ 128 mil. Mas só entre os 2019, o ano mais anunciado dos dois, Equinox sai R$ 41 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Equinox custa R$ 32 mil por ano de uso e Range Rover Evoque, R$ 9 mil.
34 mil km a menos
vantagem de Chevrolet Equinox
Na mediana, o anúncio de Chevrolet Equinox rodou 59 mil km e o de Land Rover Range Rover Evoque, 93 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 7 mil em Equinox e R$ 12 mil em Range Rover Evoque.
100,0% da FIPE
vantagem de Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox pede 100,0% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Land Rover Range Rover Evoque (96,4%). Segura mais o valor frente à tabela.
376 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox tem 2.256 anúncios ativos e Land Rover Range Rover Evoque, 1.880: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Chevrolet Equinox | Land Rover Range Rover Evoque | Equinox vs Range Rover Evoque |
|---|---|---|---|
| 2012 | sem anúncio | R$ 80 mil | sem comparação |
| 2013 | sem anúncio | R$ 85 mil | sem comparação |
| 2014 | sem anúncio | R$ 90 mil | sem comparação |
| 2015 | sem anúncio | R$ 98 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 100 mil | sem comparação |
| 2017 | sem anúncio | R$ 115 mil | sem comparação |
| 2018 | R$ 103 mil | R$ 128 mil | -R$ 25 mil (-19,7%) |
| 2019 | R$ 114 mil | R$ 155 mil | -R$ 41 mil (-26,5%) |
| 2020 | R$ 120 mil | R$ 211 mil | -R$ 92 mil (-43,3%) |
| 2021 | R$ 122 mil | R$ 222 mil | -R$ 100 mil (-44,9%) |
| 2022 | R$ 137 mil | R$ 240 mil | -R$ 103 mil (-42,9%) |
| 2023 | R$ 145 mil | R$ 250 mil | -R$ 105 mil (-42,0%) |
| 2024 | R$ 155 mil | R$ 315 mil | -R$ 160 mil (-50,8%) |
| 2025 | R$ 224 mil | R$ 360 mil | -R$ 136 mil (-37,8%) |
| 2026 | R$ 236 mil | R$ 370 mil | -R$ 134 mil (-36,1%) |
Negativo na última coluna quer dizer Chevrolet Equinox mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 128 mil de Chevrolet Equinox, uma diferença de 21,9%. Em quilometragem, Chevrolet Equinox roda menos na mediana: 59 mil km contra 93 mil km.
Chevrolet Equinox está mais perto da tabela FIPE, em 100,0%, contra 96,4% de Land Rover Range Rover Evoque.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 128 mil de Chevrolet Equinox.
Chevrolet Equinox tem mais anúncios ativos agora: 2.256 contra 1.880 de Land Rover Range Rover Evoque.
Chevrolet Equinox segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,0% da tabela, contra 96,4% de Land Rover Range Rover Evoque.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Chevrolet Equinox ou Land Rover Range Rover Evoque? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
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Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.