Radar comparativo / SUV
Abre a lista de carros para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 13 de outubro de 2026 · 3.342 + 5.286 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
CAOA Chery Tiggo 7 Hyundai Tucson tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
CAOA Chery Tiggo 7
anúncios no recorte
Hyundai Tucson
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | CAOA Chery Tiggo 7 | Hyundai Tucson |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 3.342 | 5.286 |
| Preço pedido mediano | R$ 127 mil | R$ 55 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 60 mil a R$ 450 mil | R$ 18 mil a R$ 220 mil |
| Km mediano | 33 mil km | 120 mil km |
| Ano mediano | 2025 | 2015 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,2% | 100,6% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 127 mil | R$ 5 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 5 mil | cai R$ 4 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 19 | 41 |
| Onde tem mais oferta | SP (518), RJ (141), MG (114) | SP (1384), SC (210), RS (201) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, híbrido | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Hyundai Tucson sai mais barato hoje: R$ 55 mil contra R$ 127 mil de CAOA Chery Tiggo 7, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 120 mil km contra 33 mil km.
Hyundai Tucson leva 4 dos 7 quesitos da tabela. CAOA Chery Tiggo 7 leva 2, e 1 fica empatado.
CAOA Chery Tiggo 7
2 quesitos
Hyundai Tucson
4 quesitos
R$ 72 mil a menos
vantagem de Hyundai Tucson
Hyundai Tucson pede R$ 55 mil na mediana, e CAOA Chery Tiggo 7, R$ 127 mil. Mas só entre os 2025, o ano mais anunciado dos dois, Tiggo 7 sai R$ 30 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Tiggo 7 custa R$ 127 mil por ano de uso e Tucson, R$ 5 mil.
87 mil km a menos
vantagem de CAOA Chery Tiggo 7
Na mediana, o anúncio de CAOA Chery Tiggo 7 rodou 33 mil km e o de Hyundai Tucson, 120 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 5 mil em Tiggo 7 e R$ 4 mil em Tucson.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Tiggo 7 a 100,2% e Tucson a 100,6% da FIPE.
1.944 anúncios a mais
vantagem de Hyundai Tucson
Hyundai Tucson tem 5.286 anúncios ativos e CAOA Chery Tiggo 7, 3.342: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | CAOA Chery Tiggo 7 | Hyundai Tucson | Tiggo 7 vs Tucson |
|---|---|---|---|
| 2007 | sem anúncio | R$ 35 mil | sem comparação |
| 2008 | sem anúncio | R$ 35 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 37 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 38 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 42 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 44 mil | sem comparação |
| 2013 | sem anúncio | R$ 49 mil | sem comparação |
| 2014 | sem anúncio | R$ 52 mil | sem comparação |
| 2015 | sem anúncio | R$ 56 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 60 mil | sem comparação |
| 2017 | sem anúncio | R$ 65 mil | sem comparação |
| 2018 | sem anúncio | R$ 92 mil | sem comparação |
| 2019 | sem anúncio | R$ 97 mil | sem comparação |
| 2020 | R$ 85 mil | R$ 101 mil | -R$ 16 mil (-16,0%) |
| 2021 | R$ 93 mil | R$ 108 mil | -R$ 15 mil (-13,6%) |
| 2022 | R$ 99 mil | R$ 110 mil | -R$ 11 mil (-10,4%) |
| 2023 | R$ 127 mil | R$ 123 mil | +R$ 4 mil (+3,3%) |
| 2024 | R$ 136 mil | R$ 138 mil | -R$ 2 mil (-1,5%) |
| 2025 | R$ 125 mil | R$ 155 mil | -R$ 30 mil (-19,4%) |
| 2026 | R$ 132 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2027 | R$ 143 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer CAOA Chery Tiggo 7 mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Hyundai Tucson está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 55 mil contra R$ 127 mil de CAOA Chery Tiggo 7, uma diferença de 56,7%. Em quilometragem, CAOA Chery Tiggo 7 roda menos na mediana: 33 mil km contra 120 mil km.
CAOA Chery Tiggo 7 e Hyundai Tucson ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 100,2% e 100,6%. Hyundai Tucson some do ar mais rápido, em mediana de 28 dias contra 30 dias de CAOA Chery Tiggo 7. Sumir do ar é venda provável, nunca confirmação de venda.
Hyundai Tucson está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 55 mil contra R$ 127 mil de CAOA Chery Tiggo 7.
Hyundai Tucson tem mais anúncios ativos agora: 5.286 contra 3.342 de CAOA Chery Tiggo 7.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: CAOA Chery Tiggo 7 está em 100,2% da tabela e Hyundai Tucson, em 100,6%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de CAOA Chery Tiggo 7 ou Hyundai Tucson? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Ainda não temos esse carro no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.