Radar comparativo / Sedan
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Dados atualizados em 10 de outubro de 2026 · 7.386 + 9.214 anúncios à venda
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BMW 320i Chevrolet Cruze tracejado: a mediana de cada carro Escala ajustada ao recorte
BMW 320i
anúncios no recorte
Chevrolet Cruze
anúncios no recorte
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | BMW 320i | Chevrolet Cruze |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 7.386 | 9.214 |
| Preço pedido mediano | R$ 200 mil | R$ 70 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 20 mil a R$ 450 mil | R$ 30 mil a R$ 150 mil |
| Km mediano | 58 mil km | 115 mil km |
| Ano mediano | 2021 | 2016 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,5% | 100,9% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 40 mil | R$ 7 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 15 mil | cai R$ 3 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 45 | 46 |
| Onde tem mais oferta | SP (1962), PR (467), MG (373) | SP (1977), PR (827), SC (558) |
| Carroceria | Sedan | Sedan |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, gasolina | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Chevrolet Cruze sai mais barato hoje: R$ 70 mil contra R$ 200 mil de BMW 320i, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 115 mil km contra 58 mil km.
Chevrolet Cruze leva 5 dos 7 quesitos da tabela. BMW 320i leva 1, e 1 fica empatado.
BMW 320i
1 quesito
Chevrolet Cruze
5 quesitos
R$ 130 mil a menos
vantagem de Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze pede R$ 70 mil na mediana, e BMW 320i, R$ 200 mil. Só entre os 2014, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 28 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, 320i custa R$ 40 mil por ano de uso e Cruze, R$ 7 mil.
57 mil km a menos
vantagem de BMW 320i
Na mediana, o anúncio de BMW 320i rodou 58 mil km e o de Chevrolet Cruze, 115 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 15 mil em 320i e R$ 3 mil em Cruze.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: 320i a 100,5% e Cruze a 100,9% da FIPE.
1.828 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze tem 9.214 anúncios ativos e BMW 320i, 7.386: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | BMW 320i | Chevrolet Cruze | 320i vs Cruze |
|---|---|---|---|
| 2011 | R$ 60 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2012 | R$ 71 mil | R$ 51 mil | +R$ 21 mil (+40,6%) |
| 2013 | R$ 80 mil | R$ 55 mil | +R$ 25 mil (+45,4%) |
| 2014 | R$ 86 mil | R$ 58 mil | +R$ 28 mil (+48,1%) |
| 2015 | R$ 95 mil | R$ 63 mil | +R$ 32 mil (+50,9%) |
| 2016 | R$ 106 mil | R$ 70 mil | +R$ 36 mil (+52,1%) |
| 2017 | R$ 115 mil | R$ 80 mil | +R$ 35 mil (+43,8%) |
| 2018 | R$ 125 mil | R$ 83 mil | +R$ 42 mil (+50,8%) |
| 2019 | R$ 180 mil | R$ 89 mil | +R$ 91 mil (+102,3%) |
| 2020 | R$ 180 mil | R$ 95 mil | +R$ 85 mil (+89,6%) |
| 2021 | R$ 195 mil | R$ 105 mil | +R$ 90 mil (+85,7%) |
| 2022 | R$ 215 mil | R$ 100 mil | +R$ 115 mil (+115,1%) |
| 2023 | R$ 255 mil | R$ 112 mil | +R$ 143 mil (+127,2%) |
| 2024 | R$ 280 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2025 | R$ 309 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2026 | R$ 330 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer BMW 320i mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Chevrolet Cruze está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 70 mil contra R$ 200 mil de BMW 320i, uma diferença de 65,0%. Em quilometragem, BMW 320i roda menos na mediana: 58 mil km contra 115 mil km.
BMW 320i e Chevrolet Cruze ficam praticamente à mesma distância da tabela FIPE: 100,5% e 100,9%.
Chevrolet Cruze está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 70 mil contra R$ 200 mil de BMW 320i.
Chevrolet Cruze tem mais anúncios ativos agora: 9.214 contra 7.386 de BMW 320i.
Nenhum dos dois se destaca frente à FIPE: BMW 320i está em 100,5% da tabela e Chevrolet Cruze, em 100,9%.
Próximo passo
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de BMW 320i ou Chevrolet Cruze? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.