Análises / Toyota RAV4
Quanto custa um Toyota RAV4 usado em setembro de 2026?
Dados atualizados em
Hoje há 1.736 anúncios ativos de Toyota RAV4, com preço pedido mediano de R$ 128 mil, 100,5% da tabela FIPE.
FIPE de setembro de 2026 · 1.736 anúncios monitorados · mês fechado em 06/10/2026
Para comprar, anúncios dos principais portais com preço, km e FIPE. Para vender, a faixa do seu carro antes de negociar. Sem cadastro.
Quantos anúncios de Toyota RAV4 existem agora, e por quanto?
Os números abaixo mostram preço, quilometragem e a posição frente à tabela FIPE entre os anúncios ativos hoje.
Preço, km e % da FIPE são a mediana dos anúncios ativos, nunca a média. "Saíram do ar" é venda provável, sem confirmação. "Entraram" conta a partir de 11 de setembro, início da medição.
Quantos Toyota RAV4 entraram e saíram do ar nos últimos meses?
1.366 anúncios de Toyota RAV4 entraram e 57 saíram do ar (venda provável) em setembro de 2026.
A série começa em setembro de 2026. A cada mês fechado entra uma barra aqui.
Há quanto tempo estes anúncios de Toyota RAV4 estão no ar?
Metade dos 1.736 anúncios ativos está publicada há 16 dias ou menos. O radar acompanha Toyota RAV4 há 20 dias, então este é o tempo máximo que um anúncio pode marcar aqui.
Tempo contado desde o dia em que o radar viu o anúncio pela primeira vez, não desde a data que o anunciante publicou.
Quanto tempo um Toyota RAV4 fica anunciado até sair do ar?
Quem saiu do ar em setembro de 2026 tinha ficado anunciado por 16 dias, na mediana.
Qual ano-modelo de Toyota RAV4 está mais caro ou mais barato?
Entre os anúncios ativos hoje, o ano-modelo 2026 é o mais caro (mediana de R$ 315 mil) e o 2008 é o mais barato (mediana de R$ 50 mil).
| Ano | Anúncios | Preço mediano | FIPE do ano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 23 | R$ 50 mil | R$ 49 mil | 100,1% |
| 2009 | 14 | R$ 52 mil | R$ 52 mil | 100,6% |
| 2010 | 16 | R$ 52 mil | R$ 53 mil | 98,2% |
| 2011 | 99 | R$ 55 mil | R$ 55 mil | 99,7% |
| 2012 | 19 | R$ 62 mil | R$ 60 mil | 103,4% |
| 2013 | 121 | R$ 79 mil | R$ 76 mil | 103,5% |
| 2014 | 205 | R$ 83 mil | R$ 83 mil | 100,1% |
| 2015 | 128 | R$ 85 mil | R$ 81 mil | 104,6% |
| 2017 | 39 | R$ 111 mil | R$ 111 mil | 99,9% |
| 2018 | 153 | R$ 117 mil | R$ 116 mil | 100,6% |
| 2019 | 190 | R$ 148 mil | R$ 144 mil | 102,8% |
| 2020 | 121 | R$ 160 mil | R$ 159 mil | 100,8% |
| 2021 | 42 | R$ 182 mil | R$ 179 mil | 101,8% |
| 2022 | 49 | R$ 205 mil | R$ 198 mil | 103,5% |
| 2023 | 49 | R$ 226 mil | R$ 228 mil | 99,3% |
| 2024 | 225 | R$ 265 mil | R$ 261 mil | 101,4% |
| 2025 | 159 | R$ 281 mil | R$ 285 mil | 98,6% |
| 2026 | 33 | R$ 315 mil | R$ 291 mil | 108,1% |
Quanto a versão muda o preço de um Toyota RAV4?
Entre os Toyota RAV4 2024 anunciados hoje, a versão mais em conta com amostra suficiente é a 2.5 SX 4X4 HYBRID AUT., com preço mediano de R$ 255 mil, e a mais cara é a 2.5 VVT-IE PHEV XSE AWD CVT, a R$ 288 mil. São R$ 33 mil de diferença dentro do mesmo ano, 13,0% a mais. A mediana única de 2024, R$ 265 mil, fica no meio das duas e não descreve nenhuma delas: para negociar, a régua é a linha da sua versão.
| Versão | Preço mediano | Frente ao ano | Anúncios | Km mediano |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 SX 4X4 HYBRID AUT. | R$ 255 mil | -3,8% | 14 | 33 mil km |
| 2.5 SX CONNECT 4X4 HYBRID AUT | R$ 256 mil | -3,4% | 59 | 29 mil km |
| 2.5 XSE 4X4 AUT. (HIBRIDO) | R$ 265 mil | 0,0% | 19 | 19 mil km |
| 2.5 VVT-IE HYBRID SX CONNECT AWD CVT | R$ 270 mil | +1,8% | 93 | 26 mil km |
| 2.5 VVT-IE PHEV XSE AWD CVT | R$ 288 mil | +8,7% | 28 | 29 mil km |
Em qual estado o Toyota RAV4 está mais barato ou tem mais oferta?
São Paulo concentra o maior número de anúncios ativos (577), com preço mediano de R$ 143 mil.
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| SP | 577 | R$ 143 mil | 93 mil km | 102,0% |
| RJ | 192 | R$ 139 mil | 86 mil km | 98,5% |
| SC | 153 | R$ 149 mil | 95 mil km | 102,5% |
| MG | 136 | R$ 98 mil | 118 mil km | 100,0% |
| PR | 103 | R$ 119 mil | 114 mil km | 101,2% |
| RS | 96 | R$ 116 mil | 107 mil km | 103,8% |
| BA | 78 | R$ 89 mil | 124 mil km | 93,9% |
| DF | 75 | R$ 139 mil | 125 mil km | 98,4% |
| GO | 72 | R$ 156 mil | 65 mil km | 98,7% |
| CE | 51 | R$ 117 mil | 92 mil km | 99,6% |
Ver todos os estados (26)
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| ES | 51 | R$ 95 mil | 109 mil km | 100,3% |
| PE | 36 | R$ 104 mil | 105 mil km | 96,3% |
| MA | 18 | R$ 148 mil | 92 mil km | 101,1% |
| MT | 17 | R$ 140 mil | 102 mil km | 100,4% |
| MS | 13 | R$ 150 mil | 90 mil km | 103,8% |
| PA | 13 | R$ 150 mil | 76 mil km | 101,8% |
| PB | 13 | R$ 95 mil | 110 mil km | 97,6% |
| PI | 11 | R$ 235 mil | 34 mil km | 97,7% |
| RN | 10 | R$ 87 mil | 134 mil km | 99,0% |
| AL | 7 | R$ 115 mil | 128 mil km | 93,0% |
| SE | 5 | R$ 82 mil | 170 mil km | 96,6% |
| AP | 2 | R$ 195 mil | 58 mil km | 110,8% |
| AC | 1 | R$ 85 mil | 174 mil km | 102,5% |
| AM | 1 | R$ 73 mil | 150 mil km | 95,7% |
| RR | 1 | R$ 210 mil | 51 mil km | 92,2% |
| TO | 1 | R$ 160 mil | 95 mil km | 101,0% |
Outros 1 estado sem anúncio ativo de Toyota RAV4 neste mês.
Como a FIPE de Toyota RAV4 andou mês a mês?
Desde outubro de 2023, entre as versões de Toyota RAV4 2015 com histórico, a tabela FIPE da RAV4 2.0 4x4 16V Aut. foi a que menos caiu (-2,5%) e a da RAV4 2.0 High 4x2 16V Aut. foi a que mais caiu (-11,4%).
| Versão | Desde | Valor então | Valor em set/26 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| RAV4 2.0 4x2 16V Aut. | outubro de 2023 | R$ 90 mil | R$ 81 mil | -9,5% |
| RAV4 2.0 4x4 16V Aut. | outubro de 2023 | R$ 94 mil | R$ 92 mil | -2,5% |
| RAV4 2.0 High 4x2 16V Aut. | outubro de 2023 | R$ 93 mil | R$ 82 mil | -11,4% |
| RAV4 2.0 Top 4x2 16V Aut. | outubro de 2023 | R$ 95 mil | R$ 84 mil | -11,0% |
| RAV4 2.5 4x4 16V Aut. | outubro de 2023 | R$ 102 mil | R$ 95 mil | -6,6% |
Ver o histórico da FIPE de Toyota RAV4 com metodologia e cobertura
Valor de tabela FIPE do ano-modelo 2015, o mais registrado no histórico deste modelo. A série começa no mês em que o radar passou a acompanhar essa versão, não no lançamento do carro.
Quantos anúncios de Toyota RAV4 baixaram de preço neste mês?
141 anúncios ativos de Toyota RAV4 baixaram o preço em setembro de 2026 (8,1% dos ativos). A queda mediana foi de R$ 3 mil (2,6%).
O que os números de Toyota RAV4 mostram neste mês?
Em setembro de 2026, entraram 1.366 anúncios de Toyota RAV4 e 57 saíram do ar (venda provável). Quem saiu do ar tinha ficado anunciado por 16 dias, na mediana. O radar começou a acompanhar Toyota RAV4 em 10 de setembro, então "entraram" conta só quem chegou a partir de 11 de setembro, não o estoque que já estava anunciado no primeiro dia.
O preço pedido mediano hoje é R$ 128 mil. Isso deixa o anúncio típico 100,5% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
141 anúncios baixaram o preço em setembro de 2026 (8,1% dos ativos), com queda mediana de R$ 3 mil.
Perguntas frequentes sobre Toyota RAV4 usado
Quanto custa um Toyota RAV4 usado em setembro de 2026?
O preço pedido mediano é R$ 128 mil, considerando 1.736 anúncios ativos. Metade dos anúncios fica entre R$ 81 mil e R$ 235 mil.
Quanto tempo um Toyota RAV4 fica anunciado até sair do ar?
Entre os anúncios que saíram do ar (venda provável) em setembro de 2026, o tempo mediano anunciado foi de 16 dias.
Toyota RAV4 está mais barato que o mês passado?
Ainda não temos o mês anterior fechado para comparar com confiança.
Toyota RAV4 usado está acima ou abaixo da tabela FIPE?
O anúncio típico está em 100,5% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
Em qual estado tem mais Toyota RAV4 anunciado?
São Paulo tem o maior número de anúncios ativos, 577 no total, com preço mediano de R$ 143 mil.
Qual a faixa de preço mais comum de um Toyota RAV4 usado?
Metade dos anúncios ativos fica entre R$ 81 mil e R$ 235 mil.
Leia também
Próximo passo
Vai comprar ou vender um RAV4?
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
De onde vêm os números
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). Na tabela por ano-modelo, o % da FIPE da linha é o preço mediano dividido pela FIPE do ano da MESMA linha (as duas colunas ao lado fecham com o percentual). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano (preço de entrada no lugar do preço do carro, km digitada errada) fica fora de todas as contas.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Sugerimos
Ainda não temos esse carro no radar
Modelos no radar
Abaixo da tabela FIPE
ver todosLinks levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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