Análises / Chevrolet Trailblazer
Quanto custa um Chevrolet Trailblazer usado em outubro de 2026?
Dados atualizados em
Hoje há 833 anúncios ativos de Chevrolet Trailblazer, com preço pedido mediano de R$ 155 mil, 100,9% da tabela FIPE.
FIPE de outubro de 2026 · 833 anúncios monitorados · mês em andamento
Para comprar, anúncios dos principais portais com preço, km e FIPE. Para vender, a faixa do seu carro antes de negociar. Sem cadastro.
Quantos anúncios de Chevrolet Trailblazer existem agora, e por quanto?
Os números abaixo mostram preço, quilometragem e a posição frente à tabela FIPE entre os anúncios ativos hoje.
Preço, km e % da FIPE são a mediana dos anúncios ativos, nunca a média. "Saíram do ar" é venda provável, sem confirmação. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês.
Quantos Chevrolet Trailblazer entraram e saíram do ar nos últimos meses?
136 anúncios de Chevrolet Trailblazer entraram e 162 saíram do ar (venda provável) até agora em outubro de 2026.
Há quanto tempo estes anúncios de Chevrolet Trailblazer estão no ar?
Metade dos 833 anúncios ativos está publicada há 27 dias ou menos. O radar acompanha Chevrolet Trailblazer há 34 dias, então este é o tempo máximo que um anúncio pode marcar aqui.
Tempo contado desde o dia em que o radar viu o anúncio pela primeira vez, não desde a data que o anunciante publicou.
Quanto tempo um Chevrolet Trailblazer fica anunciado até sair do ar?
Quem saiu do ar até agora em outubro de 2026 tinha ficado anunciado por 30 dias, na mediana.
Qual ano-modelo de Chevrolet Trailblazer está mais caro ou mais barato?
Entre os anúncios ativos hoje, o ano-modelo 2026 é o mais caro (mediana de R$ 347 mil) e o 2013 é o mais barato (mediana de R$ 100 mil).
| Ano | Anúncios | Preço mediano | FIPE do ano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 84 | R$ 100 mil | R$ 105 mil | 95,4% |
| 2014 | 69 | R$ 113 mil | R$ 112 mil | 101,1% |
| 2015 | 40 | R$ 110 mil | R$ 115 mil | 96,0% |
| 2016 | 34 | R$ 121 mil | R$ 121 mil | 100,2% |
| 2017 | 62 | R$ 139 mil | R$ 138 mil | 100,8% |
| 2018 | 93 | R$ 147 mil | R$ 145 mil | 101,4% |
| 2019 | 106 | R$ 154 mil | R$ 150 mil | 102,6% |
| 2020 | 90 | R$ 170 mil | R$ 171 mil | 99,2% |
| 2021 | 33 | R$ 185 mil | R$ 179 mil | 103,5% |
| 2022 | 73 | R$ 198 mil | R$ 193 mil | 102,6% |
| 2023 | 34 | R$ 215 mil | R$ 205 mil | 104,9% |
| 2024 | 14 | R$ 220 mil | R$ 219 mil | 100,6% |
| 2025 | 49 | R$ 318 mil | R$ 315 mil | 100,8% |
| 2026 | 46 | R$ 347 mil | R$ 350 mil | 99,1% |
Quanto a versão muda o preço de um Chevrolet Trailblazer?
Entre os Chevrolet Trailblazer 2019 anunciados hoje, a versão mais em conta com amostra suficiente é a LTZ 2.8 CTDI DIESEL AUT., com preço mediano de R$ 153 mil, e a mais cara é a 2.8 LTZ 4X4 16V TURBO DIESEL 4P AUTOMATICO, a R$ 157 mil. São R$ 4 mil de diferença dentro do mesmo ano, 2,6% a mais. A mediana única de 2019, R$ 154 mil, fica no meio das duas e não descreve nenhuma delas: para negociar, a régua é a linha da sua versão.
| Versão | Preço mediano | Frente ao ano | Anúncios | Km mediano |
|---|---|---|---|---|
| LTZ 2.8 CTDI DIESEL AUT. | R$ 153 mil | -0,9% | 59 | 133 mil km |
| 2.8 LTZ 4X4 16V TURBO DIESEL 4P AUTOMATICO | R$ 157 mil | +1,7% | 13 | 132 mil km |
Em qual estado o Chevrolet Trailblazer está mais barato ou tem mais oferta?
São Paulo concentra o maior número de anúncios ativos (121), com preço mediano de R$ 156 mil.
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| SP | 121 | R$ 156 mil | 120 mil km | 102,0% |
| PR | 33 | R$ 150 mil | 157 mil km | 102,0% |
| GO | 21 | R$ 160 mil | 140 mil km | 98,1% |
| MG | 21 | R$ 165 mil | 100 mil km | 106,0% |
| SC | 19 | R$ 164 mil | 135 mil km | 108,0% |
| PE | 14 | R$ 226 mil | 55 mil km | 103,4% |
| RS | 14 | R$ 157 mil | 136 mil km | 105,7% |
| RJ | 12 | R$ 156 mil | 105 mil km | 103,0% |
| MS | 10 | R$ 172 mil | 120 mil km | 103,4% |
| PB | 10 | R$ 176 mil | 116 mil km | 102,8% |
Ver todos os estados (23)
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| MT | 9 | R$ 160 mil | 139 mil km | 105,0% |
| DF | 8 | R$ 133 mil | 177 mil km | 103,0% |
| BA | 7 | R$ 169 mil | 107 mil km | 97,8% |
| PI | 7 | R$ 143 mil | 162 mil km | 102,4% |
| CE | 6 | R$ 155 mil | 137 mil km | 109,0% |
| ES | 6 | R$ 168 mil | 123 mil km | 108,7% |
| PA | 6 | R$ 270 mil | 40 mil km | 100,1% |
| MA | 5 | R$ 122 mil | 130 mil km | 97,0% |
| AC | 3 | R$ 135 mil | 180 mil km | 115,0% |
| RN | 3 | R$ 205 mil | 76 mil km | 112,0% |
| TO | 2 | R$ 162 mil | 175 mil km | 102,5% |
| AL | 1 | R$ 158 mil | 79 mil km | 107,8% |
| AM | 1 | R$ 115 mil | 125 mil km | 95,2% |
Outros 4 estados sem anúncio ativo de Chevrolet Trailblazer neste mês.
Como a FIPE de Chevrolet Trailblazer andou mês a mês?
Desde outubro de 2023, entre as versões de Chevrolet Trailblazer 2020 com histórico, a tabela FIPE da Trailblazer Premier 2.8 TB Diesel Aut. foi a que menos caiu (-23,8%) e a da Trailblazer Premier 3.6 V6 Aut. foi a que mais caiu (-33,0%).
| Versão | Desde | Valor então | Valor em set/26 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| Trailblazer Premier 2.8 TB Diesel Aut. | outubro de 2023 | R$ 221 mil | R$ 168 mil | -23,8% |
| Trailblazer Premier 3.6 V6 Aut. | outubro de 2023 | R$ 239 mil | R$ 160 mil | -33,0% |
Ver o histórico da FIPE de Chevrolet Trailblazer com metodologia e cobertura
Valor de tabela FIPE do ano-modelo 2020, o mais registrado no histórico deste modelo. A série começa no mês em que o radar passou a acompanhar essa versão, não no lançamento do carro.
Como a FIPE de Chevrolet Trailblazer se compara com outros carros?
Compare a mediana mensal da tabela FIPE entre até quatro modelos. Cada linha usa o ano-modelo com mais histórico disponível, sem misturar anos diferentes.
Ver os valores mês a mês
| Mês | Chevrolet Trailblazer, ano-modelo 2020 |
|---|---|
| setembro de 2026 | R$ 164.333 |
| agosto de 2026 | R$ 165.770 |
| julho de 2026 | R$ 165.949 |
| junho de 2026 | R$ 167.118 |
| maio de 2026 | R$ 167.411 |
| abril de 2026 | R$ 167.140 |
| março de 2026 | R$ 168.253 |
| fevereiro de 2026 | R$ 169.085 |
| janeiro de 2026 | R$ 172.095 |
| dezembro de 2025 | R$ 171.889 |
| novembro de 2025 | R$ 174.533 |
| outubro de 2025 | R$ 176.381 |
| setembro de 2025 | R$ 177.694 |
| agosto de 2025 | R$ 177.634 |
| julho de 2025 | R$ 179.216 |
| junho de 2025 | R$ 180.188 |
| maio de 2025 | R$ 180.389 |
| abril de 2025 | R$ 181.865 |
| março de 2025 | R$ 181.825 |
| fevereiro de 2025 | R$ 182.817 |
| janeiro de 2025 | R$ 183.411 |
| dezembro de 2024 | R$ 188.064 |
| novembro de 2024 | R$ 188.727 |
| outubro de 2024 | R$ 191.548 |
| setembro de 2024 | R$ 196.315 |
| agosto de 2024 | R$ 200.726 |
| julho de 2024 | R$ 200.988 |
| junho de 2024 | R$ 199.211 |
| maio de 2024 | R$ 205.188 |
| abril de 2024 | R$ 208.711 |
| março de 2024 | R$ 211.671 |
| fevereiro de 2024 | R$ 213.672 |
| janeiro de 2024 | R$ 218.078 |
| dezembro de 2023 | R$ 221.061 |
| novembro de 2023 | R$ 224.717 |
| outubro de 2023 | R$ 230.065 |
Valor mensal mediano entre as versões do ano indicado. A série começa no primeiro mês coletado pelo Radar.
Quantos anúncios de Chevrolet Trailblazer baixaram de preço neste mês?
58 anúncios ativos de Chevrolet Trailblazer baixaram o preço até agora em outubro de 2026 (7,0% dos ativos). A queda mediana foi de R$ 5 mil (2,5%).
O que os números de Chevrolet Trailblazer mostram neste mês?
Até agora em outubro de 2026, entraram 136 anúncios de Chevrolet Trailblazer e 162 saíram do ar (venda provável). Quem saiu do ar tinha ficado anunciado por 30 dias, na mediana.
O preço pedido mediano hoje é R$ 155 mil, e ficou estável frente ao mês anterior. Isso deixa o anúncio típico 100,9% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
58 anúncios baixaram o preço em outubro de 2026 (7,0% dos ativos), com queda mediana de R$ 5 mil.
Perguntas frequentes sobre Chevrolet Trailblazer usado
Quanto custa um Chevrolet Trailblazer usado em outubro de 2026?
O preço pedido mediano é R$ 155 mil, considerando 833 anúncios ativos. Metade dos anúncios fica entre R$ 122 mil e R$ 195 mil.
Quanto tempo um Chevrolet Trailblazer fica anunciado até sair do ar?
Entre os anúncios que saíram do ar (venda provável) em outubro de 2026, o tempo mediano anunciado foi de 30 dias.
Chevrolet Trailblazer está mais barato que o mês passado?
Ficou estável frente ao mês anterior, em R$ 155 mil.
Chevrolet Trailblazer usado está acima ou abaixo da tabela FIPE?
O anúncio típico está em 100,9% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
Em qual estado tem mais Chevrolet Trailblazer anunciado?
São Paulo tem o maior número de anúncios ativos, 121 no total, com preço mediano de R$ 156 mil.
Qual a faixa de preço mais comum de um Chevrolet Trailblazer usado?
Metade dos anúncios ativos fica entre R$ 122 mil e R$ 195 mil.
Leia também
Próximo passo
Vai comprar ou vender um Trailblazer?
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
De onde vêm os números
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). Na tabela por ano-modelo, o % da FIPE da linha é o preço mediano dividido pela FIPE do ano da MESMA linha (as duas colunas ao lado fecham com o percentual). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano (preço de entrada no lugar do preço do carro, km digitada errada) fica fora de todas as contas.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Sugerimos
Ainda não temos esse carro no radar
Modelos no radar
Abaixo da tabela FIPE
ver todosLinks levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.