Análises / CAOA Chery Tiggo 7
Quanto custa um CAOA Chery Tiggo 7 usado em setembro de 2026?
Dados atualizados em
Hoje há 2.409 anúncios ativos de CAOA Chery Tiggo 7, com preço pedido mediano de R$ 128 mil, 100,4% da tabela FIPE.
FIPE de setembro de 2026 · 2.409 anúncios monitorados · mês fechado em 06/10/2026
Para comprar, anúncios dos principais portais com preço, km e FIPE. Para vender, a faixa do seu carro antes de negociar. Sem cadastro.
Quantos anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 existem agora, e por quanto?
Os números abaixo mostram preço, quilometragem e a posição frente à tabela FIPE entre os anúncios ativos hoje.
Preço, km e % da FIPE são a mediana dos anúncios ativos, nunca a média. "Saíram do ar" é venda provável, sem confirmação. "Entraram" conta a partir de 11 de setembro, início da medição.
Quantos CAOA Chery Tiggo 7 entraram e saíram do ar nos últimos meses?
1.708 anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 entraram e 5 saíram do ar (venda provável) em setembro de 2026.
A série começa em setembro de 2026. A cada mês fechado entra uma barra aqui.
Há quanto tempo estes anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 estão no ar?
Metade dos 2.409 anúncios ativos está publicada há 18 dias ou menos. O radar acompanha CAOA Chery Tiggo 7 há 20 dias, então este é o tempo máximo que um anúncio pode marcar aqui.
Tempo contado desde o dia em que o radar viu o anúncio pela primeira vez, não desde a data que o anunciante publicou.
Qual ano-modelo de CAOA Chery Tiggo 7 está mais caro ou mais barato?
Entre os anúncios ativos hoje, o ano-modelo 2027 é o mais caro (mediana de R$ 144 mil) e o 2020 é o mais barato (mediana de R$ 85 mil).
| Ano | Anúncios | Preço mediano | FIPE do ano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 121 | R$ 85 mil | - | - |
| 2021 | 76 | R$ 93 mil | - | - |
| 2022 | 231 | R$ 99 mil | R$ 120 mil | 82,8% |
| 2023 | 323 | R$ 128 mil | R$ 125 mil | 101,9% |
| 2024 | 236 | R$ 139 mil | R$ 136 mil | 102,2% |
| 2025 | 871 | R$ 126 mil | R$ 124 mil | 101,9% |
| 2026 | 431 | R$ 133 mil | R$ 130 mil | 102,0% |
| 2027 | 103 | R$ 144 mil | R$ 142 mil | 101,6% |
Quanto a versão muda o preço de um CAOA Chery Tiggo 7?
Entre os CAOA Chery Tiggo 7 2025 anunciados hoje, a versão mais em conta com amostra suficiente é a CHERY SPORT 1.5 TURBO FLEX 16V AUT., com preço mediano de R$ 124 mil, e a mais cara é a CHERY PRO 1.5 TURBO HIBRIDO, a R$ 157 mil. São R$ 33 mil de diferença dentro do mesmo ano, 26,5% a mais. A mediana única de 2025, R$ 126 mil, fica no meio das duas e não descreve nenhuma delas: para negociar, a régua é a linha da sua versão.
| Versão | Preço mediano | Frente ao ano | Anúncios | Km mediano |
|---|---|---|---|---|
| CHERY SPORT 1.5 TURBO FLEX 16V AUT. | R$ 124 mil | -1,5% | 481 | 30 mil km |
| 1.5 TCI TURBO FLEX SPORT CVT | R$ 124 mil | -1,5% | 160 | 28 mil km |
| SPORT 1.5 TURBO FLEX AUT. | R$ 131 mil | +4,4% | 18 | 20 mil km |
| CHERY PRO MAX DRIVE 1.6 TURBO 16V AUT. | R$ 147 mil | +16,8% | 113 | 26 mil km |
| CHERY PRO MAX DRIVE 1.5 TB (HIBRIDO) | R$ 150 mil | +19,5% | 68 | 29 mil km |
| CHERY PRO 1.5 TURBO HIBRIDO | R$ 157 mil | +24,6% | 21 | 21 mil km |
Em qual estado o CAOA Chery Tiggo 7 está mais barato ou tem mais oferta?
São Paulo concentra o maior número de anúncios ativos (720), com preço mediano de R$ 128 mil.
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| SP | 720 | R$ 128 mil | 34 mil km | 100,0% |
| RJ | 268 | R$ 124 mil | 34 mil km | 98,8% |
| PR | 203 | R$ 130 mil | 36 mil km | 102,5% |
| MG | 178 | R$ 130 mil | 30 mil km | 100,9% |
| PE | 146 | R$ 126 mil | 30 mil km | 101,2% |
| BA | 137 | R$ 127 mil | 42 mil km | 99,5% |
| RS | 122 | R$ 128 mil | 40 mil km | 100,0% |
| SC | 121 | R$ 128 mil | 40 mil km | 102,7% |
| GO | 88 | R$ 126 mil | 34 mil km | 100,0% |
| PB | 72 | R$ 128 mil | 25 mil km | 101,3% |
Ver todos os estados (26)
| UF | Anúncios | Preço mediano | Km mediano | % FIPE |
|---|---|---|---|---|
| CE | 60 | R$ 129 mil | 22 mil km | 101,9% |
| ES | 55 | R$ 130 mil | 33 mil km | 103,0% |
| DF | 51 | R$ 127 mil | 37 mil km | 98,7% |
| RN | 35 | R$ 130 mil | 30 mil km | 99,4% |
| SE | 34 | R$ 128 mil | 31 mil km | 100,0% |
| PA | 29 | R$ 130 mil | 24 mil km | 101,3% |
| AL | 27 | R$ 126 mil | 37 mil km | 98,6% |
| MA | 14 | R$ 131 mil | 26 mil km | 100,5% |
| MS | 11 | R$ 124 mil | 48 mil km | 99,9% |
| AM | 9 | R$ 126 mil | 10 mil km | 95,3% |
| MT | 7 | R$ 124 mil | 22 mil km | 101,0% |
| TO | 7 | R$ 130 mil | 38 mil km | 101,4% |
| PI | 6 | R$ 125 mil | 31 mil km | 101,2% |
| RO | 4 | R$ 111 mil | 59 mil km | 95,1% |
| RR | 3 | R$ 118 mil | 18 mil km | 95,3% |
| AP | 1 | R$ 145 mil | 11 mil km | 101,9% |
Outros 1 estado sem anúncio ativo de CAOA Chery Tiggo 7 neste mês.
Como a FIPE de CAOA Chery Tiggo 7 andou mês a mês?
Desde março de 2024, entre as versões de CAOA Chery Tiggo 7 2025 com histórico, a tabela FIPE da Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo Flex 16V Aut. foi a que menos caiu (-3,6%) e a da Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) foi a que mais caiu (-28,5%).
| Versão | Desde | Valor então | Valor em set/26 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) | março de 2024 | R$ 165 mil | R$ 151 mil | -8,3% |
| Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. | março de 2024 | R$ 165 mil | R$ 147 mil | -10,7% |
| Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo Flex 16V Aut. | abril de 2024 | R$ 128 mil | R$ 124 mil | -3,6% |
| Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) | abril de 2025 | R$ 219 mil | R$ 156 mil | -28,5% |
Ver o histórico da FIPE de CAOA Chery Tiggo 7 com metodologia e cobertura
Valor de tabela FIPE do ano-modelo 2025, o mais registrado no histórico deste modelo. A série começa no mês em que o radar passou a acompanhar essa versão, não no lançamento do carro.
Quantos anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 baixaram de preço neste mês?
188 anúncios ativos de CAOA Chery Tiggo 7 baixaram o preço em setembro de 2026 (7,8% dos ativos). A queda mediana foi de R$ 3 mil (2,1%).
O que os números de CAOA Chery Tiggo 7 mostram neste mês?
Em setembro de 2026, entraram 1.708 anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 e 5 saíram do ar (venda provável). Ainda há poucas saídas registradas para medir esse tempo com confiança. O radar começou a acompanhar CAOA Chery Tiggo 7 em 10 de setembro, então "entraram" conta só quem chegou a partir de 11 de setembro, não o estoque que já estava anunciado no primeiro dia.
O preço pedido mediano hoje é R$ 128 mil. Isso deixa o anúncio típico 100,4% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
188 anúncios baixaram o preço em setembro de 2026 (7,8% dos ativos), com queda mediana de R$ 3 mil.
Perguntas frequentes sobre CAOA Chery Tiggo 7 usado
Quanto custa um CAOA Chery Tiggo 7 usado em setembro de 2026?
O preço pedido mediano é R$ 128 mil, considerando 2.409 anúncios ativos. Metade dos anúncios fica entre R$ 120 mil e R$ 139 mil.
Há quanto tempo os anúncios de CAOA Chery Tiggo 7 estão no ar?
Entre os 2.409 anúncios ativos, metade está publicada há 18 dias ou menos. O radar acompanha CAOA Chery Tiggo 7 há 20 dias, então nenhum anúncio aparece com mais tempo que isso.
CAOA Chery Tiggo 7 está mais barato que o mês passado?
Ainda não temos o mês anterior fechado para comparar com confiança.
CAOA Chery Tiggo 7 usado está acima ou abaixo da tabela FIPE?
O anúncio típico está em 100,4% da tabela FIPE, bem perto do valor de tabela.
Em qual estado tem mais CAOA Chery Tiggo 7 anunciado?
São Paulo tem o maior número de anúncios ativos, 720 no total, com preço mediano de R$ 128 mil.
Qual a faixa de preço mais comum de um CAOA Chery Tiggo 7 usado?
Metade dos anúncios ativos fica entre R$ 120 mil e R$ 139 mil.
Leia também
Próximo passo
Vai comprar ou vender um Tiggo 7?
Para comprar, compare anúncios com preço, km e FIPE. Para vender, descubra a faixa do seu carro e, se fizer sentido, peça propostas a parceiros.
De onde vêm os números
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos no fim do período, nunca a média (um único anúncio muito caro ou muito barato não desloca o número). Na tabela por ano-modelo, o % da FIPE da linha é o preço mediano dividido pela FIPE do ano da MESMA linha (as duas colunas ao lado fecham com o percentual). A FIPE citada é a tabela do mês, usada como referência pública, não como avaliação do carro específico. Um mês só entra no cálculo com pelo menos uma varredura registrada; mês sem nenhuma varredura fica de fora e aparece como traço no gráfico.
Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano (preço de entrada no lugar do preço do carro, km digitada errada) fica fora de todas as contas.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Sugerimos
Ainda não temos esse carro no radar
Modelos no radar
Abaixo da tabela FIPE
ver todosLinks levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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